Notă. Urmați măsurile de precauție din secțiunea Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor.
1. În cazul în care, în urma unei inspecții efectuate în conformitate cu recomandările date la capitolul Serviciu curent, Ai găsit deteriorări la orice furtun, acesta trebuie înlocuit.
2. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire (contactați capul Serviciu curent). Dacă nu aveți de gând să adăugați lichid nou în sistem, păstrați lichidul scurs pentru utilizare ulterioară.
3. Folosiți un clește pentru a strânge antenele clemelor obișnuite (sau folosiți o șurubelniță pentru a slăbi șuruburile clemelor de tip șurub - dacă sunt instalate). Mutați clemele deoparte. Scoateți cu grijă furtunul din fitinguri. Furtunurile noi sunt mult mai ușor de îndepărtat decât cele vechi.
4. Dacă furtunul nu poate fi scos din duză, încercați să îl întoarceți. Aveți grijă să nu deteriorați fitingurile atunci când încercați să scoateți furtunul. Eșecul poate duce la reparații costisitoare. Rețineți că țevile radiatorului sunt destul de fragile, așa că nu folosiți multă forță atunci când scoateți furtunurile de pe ele. Dacă furtunul tot nu se desprinde, tăiați-l, apoi tăiați pe lungime bucata rămasă pe duză și îndepărtați-o. Costul unui furtun nou nu este comparabil cu costul unui radiator nou. Înainte de a tăia furtunul, asigurați-vă că puteți cumpăra unul nou.
5. Când instalați un furtun nou, puneți mai întâi clemele pe acesta, apoi instalați furtunul pe duze. Dacă clemele de tip cravată au fost instalate inițial, înlocuiți-le cu cele cu șuruburi. Pentru o instalare mai ușoară a furtunurilor rigide, umeziți suprafețele interioare ale capetelor acestora cu apă cu săpun sau încălziți-le în apă fierbinte (nu scufundați furtunul în apă clocotită - se poate delamina).
6. După instalarea furtunului pe duze, verificați corectitudinea așezării acestuia în compartimentul motor. Instalați clemele pe capetele furtunului, trecându-le în spatele țevilor evazate și strângeți-le.
7. Umpleți sistemul de răcire (contactați capul Serviciu curent).
8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire de la unitatea de service.