Atenţie! Donați ulei de transmisie uzat la punctele speciale de colectare a uleiurilor uzate, în niciun caz pur și simplu turnați-l și nu-l amestecați cu deșeurile menajere.
Scurgere
1. Puneți maneta selectorului în poziție "R".
2. Ridicați mașina în poziție orizontală.
3. Dacă este necesar, îndepărtați capacul inferior al compartimentului motorului.
4. Instalați un baion de ulei sub cutia de viteze (capacitate adecvată).
5. Deșurubați baia de ulei (3) dop de scurgere (1) și scurgeți uleiul.
6. Rotiți roata arborelui cotit al motorului în sensul de rotație al arborelui său (asistent) până când dopul de scurgere al convertizorului de cuplu este poziționat peste orificiul grilajului de ventilație. Rotiți arborele motorului.
7. Scoateți dopul șurub (2) orificiul de scurgere și scurgerea uleiului.
8. Scoateți șuruburile (7) tava de ulei (3).
9. Scoateți șuruburile (6) filtru de ulei (5), ridică-l în jos.
10. Înșurubați noul filtru de ulei cu un cuplu de aproximativ 4 Nm.
11. Curățați bine baia de ulei și instalați o nouă garnitură.
Atenţie! Pentru curățare, utilizați numai cârpe curate, fără scame și acordați atenție curățeniei perfecte în toate etapele de lucru.
12. Strângeți șuruburile de fixare pe baia de ulei uniform și ferm la 8 Nm.
13. Înșurubați dopurile de scurgere cu inele O noi și strângeți-le bine cu un cuplu de 8 Nm.
14. Coborâți mașina.
Completati
1. Aplicați frâna de parcare.
2. Deschideți maneta de blocare și pe indicatorul de ulei, trageți indicatorul și, cu motorul oprit, turnați 4 litri de ulei de transmisie ATF printr-o pâlnie curată și o sită cu plasă fină.
3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
4. Adăugați cantitatea rămasă de ulei de transmisie ATF. Verificați nivelul uleiului cu o joja.
5. Cantitate reîncărcabilă:
- Motor cu 4 cilindri: aproximativ 5,5 litri;
- Motor cu 6 cilindri: aproximativ 6,0 litri.
6. Cu vehiculul staționat, comutați maneta selectorului în toate pozițiile, lăsând în același timp maneta în fiecare poziție timp de câteva secunde. Apoi puneți maneta înapoi în poziția "R".
Atenţie! Când comutați intervalele de transmisie, apăsați suplimentar pedala frânei.
7. Introduceți indicatorul de nivel până la capăt și blocați-l cu pârghia dispozitivului de blocare.
8. Efectuați un scurt test de conducere, acesta va aduce uleiul de viteze la o temperatură de funcționare de 80°C.
9. Parcați vehiculul pe o suprafață plană.
10. Verificați nivelul uleiului de transmisie la turația motorului în regim de ralanti, adăugați ulei dacă este necesar.
11. Inspectați vizual dopurile de scurgere și baia de ulei pentru scurgeri.
12. Montați capacul inferior al compartimentului motorului.