Deoarece sistemul de ambreiaj hidraulic funcționează cu utilizarea lichidului de frână, puteți citi și subsecțiunea 11.10.
1. Ridicați vehiculul.
2. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul comun, dacă este necesar adăugați lichid de frână până la marcajul maxim.
3. Scoateți capacele de praf de pe supapele de aerisire de pe cilindrul arborelui cu came și de pe etrierul de frână cu disc din dreapta față.
4. Curățați cu atenție supapele de aerisire.
5. Montați un furtun transparent la supapa de aerisire a etrierului de frână cu disc.
6. Turnați lichid de frână în furtun. Pentru a face acest lucru, deschideți șurubul șurubului de aerisire de pe etrierul de frână. Apăsați încet pedala de frână (asistent) și menține în această poziție. Închideți supapa de aerisire și eliberați pedala de frână. Apoi deschideți din nou supapa de aerisire și apăsați din nou pedala de frână. Repetați această operațiune până când furtunul este complet umplut cu lichid de frână. Închideți furtunul cu degetul, astfel încât lichidul de frână să nu se scurgă.
Atenţie! Nivelul lichidului din vas nu trebuie să scadă prea jos, completați cu lichid de frână nou dacă este necesar.
7. Introduceți capătul liber al furtunului în șurubul de aerisire de pe etrierul de frână cu disc. Repetați această operațiune până când nu mai există bule de aer în rezervorul de compensare. În același timp, adăugați în mod constant lichid de frână nou.
8. Închideți șuruburile de aerisire de pe etrierul de frână cu disc și de pe cilindrul de distribuție. Scoateți furtunul și puneți capacele de praf.
9. Coborâți mașina.
10. Adăugați lichid de frână până la marcajul maxim.
11. Verificați funcționarea sistemelor de frânare și ambreiaj.