Retragere
1. Scoateți cutia de viteze.
2. Slăbiți șuruburile de fixare a plăcii de presiune a ambreiajului cu 1 până la 1,5 spire, unul câte unul, până când placa de presiune se slăbește.
Atenţie! Dacă șuruburile de fixare sunt imediat deșurubate complet, arcul Belleville poate fi deteriorat.
3. Pentru a preveni rotirea volantului în același timp cu slăbirea șuruburilor, blocați-l cu o șurubelniță.
4. După aceea, deșurubați complet șuruburile.
5. Scoateți placa de presiune și discul de ambreiaj.
Atenţie! Nu le scăpați când le scoateți, altfel, după asamblare, pot apărea dificultăți din cauza smucirilor și decuplarii ambreiajului.
6. Suflați interiorul volantului cu aer comprimat sau ștergeți-l cu o cârpă înmuiată în benzină.
Examinare
1. Verificați discul de presiune al ambreiajului dacă nu există fisuri arse și zgârieturi.
2. Inspectați arcul Belleville pentru crăpături.
3. Verificați uzura și înălțimea uniformă a urechilor cu arc Belleville (săgeți), dacă este necesar, aliniați-le cu grijă cu un clește.
Atenţie! Uzura poate fi de maximum 0,3 mm.
4. Verificați volantul pentru fisuri și zgârieturi.
5. Tratați placa de presiune a ambreiajului cu șmirghel grosier.
6. Înlocuiți discurile de ambreiaj uleioase, unse sau deteriorate mecanic.
7. Măsurați grosimea garniturilor discului de ambreiaj. Nou: 3,6-4,0 mm pe fiecare parte a tamponului. Dacă limita de uzură de 2,6-3,0 mm a fost deja atinsă pe fiecare parte a garniturii de frecare, înlocuiți discul de ambreiaj. Faceți același lucru dacă există crăpături în garniturile de frecare.
8. Verificați dacă există semne de uzură și șuruburile de oprire de lepăire, geamurile de amortizare, arcuri de torsiune și bucșă (săgeți).
9. Scoateți și verificați rulmentul de eliberare a ambreiajului de pe suportul tubular de pe capacul frontal al transmisiei.
10. La atelierul de reparații auto, puteți verifica discul de ambreiaj pentru deformare. Denivelarea laterală la discul de ambreiaj poate fi de maximum 0,5 mm.
Atenţie! Această verificare este necesară numai dacă vechiul disc de ambreiaj trebuie reinstalat și ambreiajul s-a decuplat anterior incorect.
Instalare
1. Glisați discul de ambreiaj și placa de presiune a ambreiajului pe volant și centrați-le cu biela sau instrumentul de centrare HAZET 2174.
Atenţie! La motoarele cu volantă cu dublă carcasă, angrenajul inel al discului de ambreiaj este pătruns și, prin urmare, nu trebuie lubrifiat.
2. Strângeți șuruburile de montare pe placa de presiune a ambreiajului unul după altul 1-1,5 spire în secvență până când placa de presiune este complet fixată. Cuplu de strângere: 25 Nm Apoi scoateți dornul central.
Atenţie! Atenție la faptul că atunci când strângeți șuruburile, placa de presiune este trasă uniform și fără bavuri în volantă.
3. Montați cutia de viteze.