Atenţie! Dacă părțile de control ale supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie instalate în aceleași locuri. Pentru a evita confuziile, se recomanda realizarea unui panou adecvat pentru depozitarea acestora. Arborii cu came sunt demontați în sus cu chiulasa instalată.
Retragere
1. Deconectați firul "mase" baterii.
Atenţie! Când bateria este deconectată, codul antifurt al radioului se stinge.
2. Scoateți capacul frontal.
3. Setați primul cilindru la 20°sub PMS.
4. Notă: în această poziție (20°sub PMS) este posibilă rotirea arborilor cu came cu lanțul de comandă scos, astfel încât supapele să nu intre în contact cu baza pistonului.
5. Scoateți capacul chiulasei.
6. Scoateți întinzătorul lanțului.
7. Utilizați vopsea pentru a marca poziția lanțului de comandă în raport cu ambele trepte ale lanțului de control al arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, aplicați o lovitură prin lanț și pinion.
8. Deșurubați angrenajul arborelui cu came de evacuare cu o cheie tubulară T40 în timp ce țineți arborele cu came de hexagon. Scoateți angrenajul arborelui cu came.
9. Scoateți lanțul de comandă din angrenajul arborelui cu came de admisie.
10. Rotiți arborii cu came cu o cheie deschisă, astfel încât toate cercurile majore ale camelor să fie în contact cu poppete. Ca urmare, arborii cu came sunt fixați în rulmenți fără tensiune.
Atenţie! Arborii cu came sunt foarte sensibili la spargere.
11. Deșurubați capacul lagărului arborelui cu came.
12. Slăbiți toate șuruburile acestui capac de lagăr într-un model încrucișat, mai întâi 1/2 tură, apoi toate șuruburile 1 tură și apoi deșurubați în cele din urmă.
13. Scoateți capacul rulmentului.
14. Scoateți arborii cu came.
Instalare
1. Curățați temeinic toate piesele de montaj cu benzină de spălat, curățați suprafețele de etanșare.
2. Lubrifiați arborii cu came, popeții și locațiile rulmenților cu ulei de motor.
3. Instalați arborii cu came astfel încât, pe cât posibil, toate cercurile principale cu came să fie în contact cu poppete.
Atenţie! Arborele cu came de admisie poate fi instalat cu sau fără un angrenaj al arborelui cu came. Dacă arborele cu came este înlocuit, acordați atenție alinierii corecte. Indicele arborelui cu came este la al doilea rulment de pe arborele cu came.
4. Montați capacele lagărelor arborelui cu came în ordinea corespunzătoare.
5. Numărați rulmenții și capacele arborelui cu came în ordine de la 1 la 10.
6. Strângeți alternativ capacele lagărelor cu un cuplu de strângere de 20 Nm.
7. Așezați lanțul de comandă deasupra angrenajului arborelui cu came de admisie și a barei de glisare.
Atenţie! Pentru motorul de 2,2 L: rotiți dispozitivul de reglare a arborelui cu came lângă angrenajul arborelui cu came de admisie (75) în poziție "spat" (târziu) împotriva opritorului în sensul de rotație al arborelui cu came.
8. Montați angrenajul arborelui cu came de evacuare în lanțul de distribuție și strângeți cu un nou șurub cu umăr la 20 Nm. Apoi strângeți șurubul în aceeași direcție cu o cheie cu cap deschis cu 90°.
9. Verificați coincidența marcajelor aplicate în timpul demontării pe angrenajele arborelui cu came și lanțul de comandă.
10. Montați întinzătorul lanțului.
11. Montați capacul chiulasei.
12. Instalați capacul frontal.
13. Conectați firul "mase" baterii (–).
14. Setați ora pe ceas.
15. Setați codul antifurt al radioului.