Diagnosticarea defecțiunilor în circuitul de ulei
CAUZĂ | SOLUŢIE | |
Presiune scăzută a uleiului după pornirea motorului | ulei foarte fierbinte | Ignorați dacă presiunea uleiului revine la normal după apăsarea pedalei de accelerație. |
Presiune prea scăzută a uleiului la turații scăzute ale motorului | Supapa de limitare a presiunii uleiului se închide deschis din cauza contaminării | Dezasamblați și verificați supapa. |
Presiune prea scăzută a uleiului la turații normale ale motorului | Prea puțin ulei în motor | Adaugă ulei. |
Filtrul hotei de aspirație murdar | Dezasamblați baia de ulei. Curățați filtrul de aspirație. | |
Tubul de aspirare a uleiului slăbit sau rupt | Demontați baia de ulei, verificați tubul de aspirație a uleiului. | |
Uzura pompei de ulei | Scoateți pompa de ulei și verificați-o, înlocuiți-o dacă este necesar. | |
Deteriorarea rulmentului | Dezasamblați motorul și reparați-l. | |
Lampa de avertizare pentru nivelul uleiului aprins | Nivelul uleiului prea scăzut | Adăugați ulei de motor. |
Circuitul electric este defect, dispozitivul de control este defect | Eliminați circuitul întrerupt, verificați contactul ștecherului, dacă este necesar, înlocuiți electronica de control din tabloul de bord. |