Dinamica cererii de mașini străine uzate indică dorința viitorilor proprietari de mașini de a avea o mașină cu un număr maxim posibil de opțiuni. Una dintre ele este prezența aerului condiționat. Chiar dacă mașina selectată satisface cerințele de bază ale pasionatului de mașini, dar nu are un aparat de aer condiționat, urmează adesea o cerere pentru instalarea suplimentară a acesteia, deși costă 1,5 mii USD.
În același timp, în timpul pregătirii înainte de vânzare, majoritatea mașinilor străine uzate ("Audi 100", "VW Passat GT", "Opel Omega"), echipat cu aer condiționat, în timpul controlului motorului este detectată o scădere inacceptabilă a compresiei în cilindri individuali (aproximativ 5,5–7,5 atm.). În același timp, kilometrajul unor mașini fabricate în 1994, la care cel puțin unul dintre cilindri a avut o reducere inacceptabilă a compresiei, a fost de 50-70 mii km. De regulă, acest lucru s-a întâmplat în ultimul cilindru al motorului, a cărui cauză indirectă a fost supraîncălzirea acestuia. Acest lucru se poate explica doar prin faptul că motoarele din mașinile echipate cu aer condiționat se uzează mai repede din cauza sarcinii destul de mari create de acestea în timpul funcționării. Supraîncălzirea sistematică duce la uzura prematură a segmentelor pistonului.
îndrăgostiți "răcoarea mașinii" trebuie amintit că cel mai periculos pentru motor pe vreme caldă este modul "miscare inactiv". În acest mod, lichidul de răcire circulă lent, în plus, schimbătorul de căldură instalat sub capotă intens "se încălzește" motor, luând putere de la el.
Proprietarii "Audi", echipat cu aer condiționat, poate apărea o problemă suplimentară din cauza necesității de a înlocui cureaua de transmisie a schimbătorului de căldură la fiecare 60 de mii de kilometri. Aceasta, in general, o operatiune simpla poate fi efectuata doar cu radiatorul aparatului de aer conditionat scos, respectiv, urmata de reumplere cu freon, ceea ce va creste costul lucrarii de cateva ori. Da, și nu toate serviciile o vor prelua.
Fără îndoială, este bine să ai aer condiționat, dar înainte de a-l comanda, cântărește totul cu atenție "in spate" Și "împotriva".