Motor pe gaz
Retragere
1. Motor de 1,8 L și 2,0 L: Slăbiți clema (4/8) și scoateți din filtrul de aer (4) furtun de aer.
2. Motoare de 2,2 L și 2,8 L: Scoateți din filtrul de aer (4) debitmetrul împreună cu furtunul de aer, având în prealabil deschis clema de fixare pe duza filtrului de aer. Verificați inelul O pentru deteriorare.
3. Scoateți conducta de admisie (4/16).
4. Scoateți filtrul de aer din suporturile de cauciuc (săgeată) și scoate-l.
Instalare
1. Introduceți filtrul de aer cu urechile de reținere în suporturile de cauciuc (săgeți). Montați conducta de admisie (4/16).
2. Motoare de 1,8 și 2,0 litri: montați furtunul de aer pe filtrul de aer și fixați-l cu o clemă.
3. Motoare de 2,2 și 2,8 litri: introduceți debitmetrul cu inel O și fixați-l cu clema.
Motor diesel
Retragere
1. Scoateți arcul de clemă de la furtun de la rezervorul de lichid de răcire la filtrul de aer.
2. Scoateți furtunul de aer din filtrul de aer slăbind și glisând mai întâi clema înapoi.
3. Scoateți priza de aer aspirat.
4. Scoateți filtrul de aer de pe suporturile de cauciuc și scoateți-l.
Instalare
1. Introduceți filtrul de aer împreună cu știfturile de ghidare în suporturile de cauciuc.
2. Montați priza de aer aspirat.
3. Glisați furtunul de aer de la rezervorul de lichid de răcire la filtrul de aer peste filtrul de aer.