Motor diesel de 2,0 litri
Motor diesel 2.2/2.5L
24. Pedala de acceleratie; 31/1. Pârghie de ghidare; 32. Cablu control gaz; 32/3. Set bolț; 38. Oprire manetei de accelerație
Verificați maneta de reglare, tirantul și cablul accelerației pentru ușurință de mișcare și deteriorare. Înlocuiți piesele deteriorate.
Reglare la ralanti (pedala de acceleratie (224) nu presat)
1. Slăbiți șurubul hexagonal (Cu) pe biela (200) supapa hidraulica.
2. slăbiți piulița (204/1) pe capul sferic al bielei (204).
3. Rotiți piulița de reglare până la rola (215) în culbutorul fără tensiune, acesta se va așeza pe opritorul final.
Atenţie! După reglarea între placa cu arc (226) și izvorul însuși (227) nu ar trebui să existe nici un gol.
4. strângeți piulița (204/1) pe capul sferic al bielei.
5. Transmisie automată: agățați rulmentul cu bile al cablului de comandă fără tensiune (211). Pentru a face acest lucru, trageți cablul de control până când simțiți rezistență. Rotiți șurubul (211/1) până când cablul de transmisie atârnă fără tensiune.
6. Maneta de ghidare (d) rotiți supapa hidraulică până se sprijină pe limitatorul de ralanti.
7. Tirant elastic (200) pe partea nituită până la stabilirea jocului liber.
8. Strângeți șurubul hexagonal (Cu).
Controlul complet al accelerației (Transmisie manuală)
1. Întorcându-vă la stânga, decuplați opritorul manetei de accelerație (216) în spațiu pentru picioare. Apăsați încet pedala de accelerație (224) până când maneta de comandă ajunge direct la oprirea manetei de accelerație (săgeată) pe pompa injectorului.
2. În această poziție, rotind la dreapta, blocați opritorul manetei de accelerație (216) în spațiul interior.
Controlul complet al accelerației (Transmisie automată)
1. Apăsați pedala de accelerație (224) până la oprire fără a acţiona comutatorul de acceleraţie (S16/7).
2. Rotiți șurubul de fixare (232) până când maneta de comandă ajunge direct la opritorul clapetei de accelerație (săgeată) pe pompa injectorului de combustibil.
Reglarea cablului accelerației
Verificați mișcarea ușoară și deteriorarea pârghiei de reglare și a cablului de accelerație. Înlocuiți piesele deteriorate.
Control inactiv (pedala de accelerație nu este apăsată)
Rotiți șurubul de reglare până când pârghia de ghidare se sprijină fără presiune pe opritorul de cursă (A).
Controlul complet al accelerației (Transmisie manuală)
1. Întorcându-vă la stânga, decuplați opritorul manetei de accelerație (38) în zona pentru picioare și trageți ușor șurubul de oprire.
2. Apăsați încet pedala de accelerație până când pârghia de ghidare ajunge direct la oprirea manetei de accelerație (b), limitându-i deschiderea maximă.
3. Prin întoarcerea spre dreapta, blocați opritorul manetei de accelerație în această poziție în spațiul interior.