Motor diesel de 2,0 litri
Retragere
1. Scoateți galeria de admisie.
2. Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenţie! Acest lucru șterge codul antifurt al radioului.
3. Scoateți bujia cilindrului 3.
4. Scoateți furtunul de alimentare cu lichid de răcire (87), după slăbirea și împingerea înapoi a clemei de fixare (87/1).
5. Scoateți conducta de alimentare cu combustibil (88), după slăbirea și glisarea înapoi a clemei de fixare (88/1).
6. Scoateți conducta de combustibil (89). Pentru a face acest lucru, eliberați obturatorul cu eliberare rapidă.
7. Scoateți șurubul (13a) pe pompa injectorului de combustibil.
8. Scoateți 3 șuruburi (86/1) pe suport.
9. Deșurubați termostatul (86).
10. Scoateți șurubul tubular (86/2). 11. Strângeți șurubul tubular din termostat.
Instalare
1. Apăsați șurubul tubular în termostat, dacă este deteriorat, înlocuiți inelul O.
2. Instalați termostatul.
3. Înșurubați șurubul tubular.
4. Înșurubați șuruburile (86/1), (13a).
5. Glisați pe conducta de combustibil, dacă este deteriorată, înlocuiți inelul O.
6. Glisați conducta de alimentare cu combustibil și fixați-o cu o clemă.
7. Împingeți furtunul de alimentare cu lichid de răcire și fixați-l cu o clemă.
8. Montați bujia incandescentă a cilindrului 3.
9. Montați galeria de admisie.
10. Conectați firul de împământare la borna bateriei.
11. Setați ora pe ceas.
12. Introdu codul antifurt al radioului.
13. Porniți motorul și lăsați-l să se rotească la ralanti. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor.
14. Verificați nivelul lichidului de răcire, completați dacă este necesar.
Motor diesel 2.2/2.5L
Retragere
1. Scoateți galeria de admisie.
2. Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenţie! Acest lucru șterge codul antifurt al radioului.
3. înșurubați șurubul (42) pe un puţ de sârmă.
4. Scoateți conducta de combustibil (90/2). Pentru a face acest lucru, eliberați obturatorul cu eliberare rapidă.
5. Scoateți furtunul de combustibil (90/1), prin slăbirea mai întâi a clemei și alunecând-o înapoi.
6. Deșurubați șuruburile de fixare (60/2).
7. Scoateți schimbătorul de căldură de combustibil (60) împreună cu termostatul. Scurgeți lichidul de răcire care se scurge într-un recipient adecvat.
Instalare
1. Instalați schimbătorul de căldură de combustibil cu termostat și garnitură nouă (60/3) și șurub cu un cuplu de 10 Nm (valoare indicativă).
2. Montați conducta de combustibil, dacă este deteriorată, înlocuiți inelul O.
3. Montați conducta de combustibil și fixați-o cu o clemă.
4. Montați galeria de admisie.
5. Conectați firul de împământare la borna bateriei.
6. Setați ora pe ceas.
7. Introdu codul antifurt al radioului.
8. Porniți motorul și lăsați-l să se rotească la ralanti. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor.
9. Verificați nivelul lichidului de răcire, completați dacă este necesar.