Motor pe gaz
După o funcționare relativ lungă a mașinii, canalele subțiri din radiator pot fi înfundate cu reziduuri de lichid de răcire și depuneri de calcar. Ca urmare, capacitatea de răcire este redusă și motorul se încălzește prea mult. În acest caz, doar instalarea unui nou calorifer ajută.
Retragere
1. Deconectați firul de împământare (–) din baterie.
Atenţie! Acest lucru șterge codul antifurt al radioului.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Trageți în sus arcurile de fixare (33) capac ventilator.
4. Trageți puțin carcasa ventilatorului și așezați-o deasupra ventilatorului.
5. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați conductele de ulei de la terminale folosind cleme adecvate (7/8), de la și către cutie de viteze și deșurubați-le de pe calorifer (4). În același timp, acordați atenție curățeniei perfecte. Înainte de a le îndepărta, curățați racordurile din exterior cu alcool. Imediat după aceea, închideți conductele de ulei cu capace de plastic cu inele de cauciuc, astfel încât murdăria să nu intre pe ele.
6. Scoateți furtunurile de lichid de răcire de la radiator slăbind mai întâi clemele și glisându-le până la capăt.
7. Trageți în sus arcurile de fixare. Trageți radiatorul în sus.
Instalare
1. Verificați toate furtunurile pentru lichid de răcire pentru a nu există spărturi, fisuri sau alte daune și înlocuiți furtunurile deteriorate dacă este necesar. Verificați capacele de cauciuc de pe suporturile radiatorului și asigurați-vă că sunt în stare bună.
2. Introduceți radiatorul de sus în așa fel încât degetele de fixare ale radiatorului să fie prinse în capacele de cauciuc.
3. Introduceți arcurile de fixare în partea de sus pentru a fixa radiatorul.
4. Montați furtunurile de răcire și fixați-le cu cleme.
5. Dacă furtunurile radiatorului sunt încă demontate, strângeți ferm piulițele de îmbinare de pe ele cu un cuplu de 20 Nm, îndepărtați clemele.
6. Instalați carcasa ventilatorului, apăsați-l în jos și blocați-l în plăcile laterale de reținere de pe radiatorul.
7. Introduceți clema cu arc de sus a carcasei ventilatorului.
8. Umpleți cu lichid de răcire.
9. Conectați firul de împământare la borna bateriei.
10. Încălziți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor furtunurilor.
11. Verificați nivelul lichidului de răcire, completați dacă este necesar.
12. Pentru vehiculele cu transmisie automată, verificați nivelul uleiului din cutia de viteze.
13. Setați ora pe ceas.
14. Introdu codul antifurt pentru radio.
Motor diesel
Retragere
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
Atenţie! Acest lucru șterge codul antifurt al radioului.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Motor de 2,0 L: Scoateți arcurile de blocare în sus (15) pe capacul ventilatorului.
4. Motor de 2,0 L: Trageți puțin carcasa ventilatorului și puneți-l deasupra ventilatorului.
5. Motor de 2,2/2,5 L: Scoateți ambreiajul hidraulic al ventilatorului de răcire.
6. Motor de 2,2/2,5 L: Scoateți carcasa ventilatorului.
7. La vehiculele cu transmisie automată, utilizați cleme adecvate pentru a deconecta clemele conductei de ulei de la și la cutia de viteze și deșurubați-le de la radiator. In acelasi timp, atentie la curatenie, inainte de a scoate racordurile, curatati exteriorul cu alcool. Apoi puneți pungi mici de plastic cu inele de cauciuc peste conductele de ulei pentru a ține murdăria să intre.
8. Scoateți din radiator (4) furtunurile de răcire slăbind clemele și glisându-le până la capăt.
9. Trageți în sus arcurile de fixare (15).
10. Scoateți cablul de control al capotei.
11. Trageți radiatorul în sus (1) împreună cu conducta de aer.
Instalare
1. Verificați toate furtunurile pentru lichid de răcire pentru a nu există spărturi, fisuri sau alte daune și înlocuiți furtunurile deteriorate dacă este necesar. Verificați capacele de cauciuc (19) suporturile radiatorului și asigurați-vă că sunt în stare bună.
2. Introduceți radiatorul de sus în așa fel încât degetele de fixare ale radiatorului să fie prinse în capacele de cauciuc (19).
3. Introduceți arcurile de fixare în partea de sus pentru a fixa radiatorul.
4. Montați furtunurile de răcire și fixați-le cu cleme.
5. Atașați cablul de control al hotei.
6. Dacă furtunurile radiatorului sunt încă demontate, strângeți ferm piulițele de îmbinare de pe ele cu un cuplu de 20 Nm, îndepărtați clemele.
7. Instalați carcasa ventilatorului.
8. Motor 2.2/2.5L: instalați ambreiajul hidraulic al ventilatorului.
9. Introduceți clema cu arc de sus a carcasei ventilatorului.
10. Umpleți cu lichid de răcire.
11. Conectați firul de împământare la borna bateriei.
12. Încălziți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor furtunurilor.
13. Verificați nivelul lichidului de răcire, completați dacă este necesar.
14. Pentru vehiculele cu transmisie automată, verificați nivelul uleiului din cutia de viteze.
15. Setați ora pe ceas.
16. Introdu codul antifurt pentru radio.