1. Efectuați un scurt test de conducere pentru a vă asigura că uleiul din diferențial atinge temperatura de funcționare.
2. Ridicați mașina într-un plan orizontal.
3. Deșurubați șurubul de umplere cu ulei (sageata dreapta) cu o cheie de 14 mm pentru șuruburi hexagonale, de exemplu HAZET 2760. Buşon de golire (sageata stanga).
4. Dacă iese o cantitate mică de ulei, aceasta corespunde nivelului normal. În caz contrar, verificați cu degetul pentru a vedea dacă nivelul uleiului ajunge la marginea inferioară a găurii. Dacă nu, adăugați ulei folosind un ulei manual.
Atenţie! În cazul unei scurgeri de ulei relativ mari, determinați cauzele acesteia și eliminați defecțiunea.
Atenţie! Specificații ulei: ulei de transmisie hipoid SAE 90. Folosiți numai ulei omologat de Mercedes (indicat pe un ulei manual).
Atenţie! Pentru vehicule cu diferenţial cu blocare automată (indicatorul este situat pe capacul punții din spate) Pentru blocarea diferenţialelor, utilizaţi numai ulei special pentru transmisii SAE 90.
Atenţie! Uleiul de viteze este vâscos, așa că nu adăugați prea mult deodată. În consecință, așteptați o pauză și înlocuiți un vas pentru a capta uleiul care se revarsă.
5. Înșurubați șurubul de umplere cu ulei cu un cuplu de 50 Nm.