Interval de întreținere Întreținerea vehiculului trebuie efectuată la fiecare 12 luni. Dacă în acest timp mașina parcurge mai mult de 15.000 km, atunci întreținerea se efectuează după o rulare...
După 12 luni sau 15.000 km •• Motor: schimb ulei și filtru. •• Sistem de racire si incalzire: verificare nivel lichid, verificare concentratie antigel. Control vizual al etanșeității și...
În plus, la fiecare 60.000 km •• Direcție: Strângeți șuruburile de fixare de pe mecanismul de direcție la cuplul prescris. •• Transmisia automată: schimbarea uleiului și a filtrului. •• Cardan:...
La fiecare 2 ani •• Lichid de frână: înlocuire. •• Panou de acoperiș cu caroserie glisantă: curățarea și lubrifierea ușoară a șinelor de ghidare și a blocurilor plutitoare. ••...
La fiecare 3-4 ani La fiecare 3 ani •• Lichid de răcire: înlocuire. În plus, după fiecare 90.000 km sau 4 ani •• Filtru de combustibil: înlocuire. •• Filtru de aer: înlocuirea elementului...
Munca de intretinere Grupate în funcție de diferitele grupuri de vehicule, în cele ce urmează sunt descrise toate lucrările de întreținere care trebuie efectuate în conformitate cu planul de...
Motor și sistem de evacuare Următoarele elemente de întreținere trebuie efectuate conform planului său. •• Motor: schimb ulei și filtru. •• Motor: verificare vizuală pentru scurgeri de ulei. ••...
Schimb ulei motor Următorul instrument este necesar pentru a schimba uleiul de motor: groapă de inspecție sau cric hidraulic pentru mașini cu capre manechine; un set de capete de priză...
Verificarea stării curelei trapezoidale Cureaua trapezoidală nu trebuie strânsă în continuare. Ca parte a întreținerii, ar trebui verificat dacă nu există deteriorări. 1. Opriți contactul. 2. Marcați centura...
Înlocuirea bujiilor Unealtă specială necesară: conducător de cheie pentru bujii, de exemplu HAZET 2776. Următoarele piese de uzură trebuie achiziționate: 4 sau 6 bujii potrivite. 1....
Verificarea conexiunilor electrice 1. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor electrice de pe bobinele de aprindere. 2. Înlocuiți clemele deteriorate. 3. Contactele nu trebuie să fie umede, altfel...
Ungerea sistemului de control al clapetei Motor cu 4 cilindri pe benzina Motor pe benzină cu 6 cilindri Motor diesel de 2,0 litri Motor diesel 2.2/2.5L 1. Lubrifiați cu ulei de motor curat toate locurile...
Verificarea nivelului lichidului de răcire Nivelul lichidului de răcire în afara lucrărilor de întreținere ar trebui, de asemenea, verificat înainte de fiecare călătorie relativ lungă. Pentru completare, chiar și...
Înlocuirea filtrului de combustibil/filtrul grosier Acest lucru nu necesită un instrument special. Piesa de uzura necesara: filtru de combustibil si prefiltru de combustibil pentru motorul respectiv. Filtru de combustibil...
Înlocuirea elementului filtrului de aer Înlocuirea nu necesită niciun instrument special. Trebuie achiziționată următoarea piesă de uzură: element filtru de aer. Când îl cumpărați, acordați atenție puterii...
Verificarea sistemului de eliberare a gazelor umplute 1. Ridicați mașina. 2. Verificați strângerea clemelor de montare. 3. Aprindeți o lampă și inspectați sistemul de evacuare pentru găuri, părți ruginite și locuri de...
Cutie de viteze / transmisie finală •• Transmisie manuală și diferențial: test vizual de scurgere. •• Axe: verificați dacă există scurgeri și deteriorări în dispozitivele de protecție ale balamalei. ••...
Control vizual al etanșeității Sunt posibile următoarele locații de scurgere: punct de separare între blocul motor și cutia de viteze (etanșare volantă/etanșare arbore transmisie); arborele cardanic...
Verificarea nivelului uleiului în diferenţial Nivelul uleiului din diferenţial ar trebui verificat numai dacă se constată scurgeri în această zonă în timpul unei inspecţii vizuale. Nu este nevoie să schimbați uleiul...
Verificarea discurilor balamalelor unui arbore cardanic 1. Ridicați mașina. 2. Dacă este necesar, îndepărtați capacul inferior al compartimentului motorului. 3. În timp ce iluminați cu o lampă, inspectați vizual discurile...
Verificarea manșetelor de cauciuc ale arborilor de osie 1. Ridicați mașina. 2. Iluminați cauciucul manșetelor cu o lampă și verificați-l pentru porozitate și fisuri. Înlocuiți imediat manșetele crăpate. 3. Dacă manșeta este...
Axa fata / directie •• Pivoți puntea față: verificați jocul și fixarea, verificați capacele de praf. •• Direcție: verificați jocul, verificați burduful pentru scurgeri și deteriorare....
Verificarea balamalelor punții față 1. Ridicați mașina din față. 2. Iluminați capacele de praf ale articulației osiilor din partea stângă și dreaptă a lămpii (7) și verificați-le dacă nu sunt deteriorate,...
Verificarea jocului liber al volanului 1. Puneți volanul în poziția de mijloc. 2. Rotiți volanul înainte și înapoi prin geamul deschis. În același timp, jocul liber pe volan poate lăsa maxim a = 25 mm fără a...
Verificarea nivelului uleiului în mecanismul de direcție Verificarea nivelului uleiului în servodirecția 1. Deșurubați șurubul și scoateți capacul de pe receptor. 2. Nivelul uleiului dacă uleiul este rece (temperatura ambiantă...
Frâne/anvelope •• Frâne cu disc: verificați grosimea plăcuțelor de frână față și spate. Verificați starea discului de frână. •• Verificaţi nivelul lichidului de frână. •• Sistem de...
Verificarea nivelului lichidului de frana Rezervorul lichidului de frână este situat în compartimentul motor. Este împărțit în două camere, câte una pentru fiecare circuit de frână. Închiderea cu șurub are un...
Inspecția vizuală a conductelor de frână 1. Ridicați mașina. 2. Curățați conductele de frână cu un agent de curățare la temperatură scăzută. Atenţie! Pentru a proteja împotriva coroziunii, conductele de frână...
Înlocuire lichid de frână Numai pentru vehicule fără control al patinării roților motoare (ASR). Instrument special necesar: cheie rotundă pentru deșurubarea șuruburilor dispozitivului de...
Verificarea supapei tubului pneumatic sau anvelopei 1. Deșurubați capacul de praf de pe supapă. 2. Aplicați o cantitate mică de apă cu săpun la robinet. Dacă se formează un balon de săpun, strângeți ferm supapa cu un...
Verificarea presiunii în anvelopele umflate Verificați presiunea anvelopelor umflate numai când anvelopa este rece. Verificați presiunea o dată pe lună și ca parte a întreținerii. În plus, presiunea din anvelopele...
Iluminat caroserie/interior •• Înlocuiţi elementul filtrului de praf. •• Lubrifiați zăvorul și balamaua capotei. •• Verificaţi dacă centurile de siguranţă nu sunt deteriorate. •• Panoul plafonului...
Înlocuirea atașamentului filtrului de praf Filtrul de praf nu poate fi curățat. Ca parte a întreținerii, filtrul trebuie înlocuit de fiecare dată. Filtrul de praf este instalat în spatele ventilatorului. 1....
Unsoare pentru capota 1. Ungeți cârligul de siguranță cu ulei. 2. Ungeți zăvorul capotei cu unsoare multifuncțională.
Verificarea centurilor de siguranță Avertizare! Zgomotele care apar atunci când centura de siguranță este înfășurată se datorează funcționării dispozitivului. Dacă apar zgomote deranjante, puteți înlocui...
Ungerea trapei Instrument special necesar: două șuruburi de centrare, care pot fi realizate independent în funcție de dimensiunile prezentate în figură; clește special sau un...
Instrumente folosite pentru întreținere Costul achiziționării unui instrument este pe deplin justificat de volumul lucrărilor de reparații care ar trebui efectuate pe o mașină Mercedes. Pe lângă echipamentul...