Cu el, puteți menține orice viteză care depășește 40 km/h, inclusiv comutatorul.
1. Fixare (atingeți comutatorul).
Accelerare (ține apăsat comutatorul).
1. Fixare (atingeți comutatorul).
încetini (ține apăsat comutatorul).
În modul normal, vehiculul este accelerat la o viteză semnificativă de pedala de accelerație. Cu atingeri scurte în poziția 1 sau 2, această viteză va fi menținută și pedala de accelerație poate fi coborâtă.
Dacă trebuie să măriți viteza, de exemplu, pentru a depăși, folosiți pedala de accelerație. Dacă pedala este eliberată din nou, viteza selectată anterior este setată automat din nou.
Dacă viteza fixă trebuie mărită sau redusă ușor (de exemplu, pentru a trece pe lângă un semafor), țineți comutatorul în poziția 1 sau 2 până când se atinge viteza dorită. Dacă comutatorul este eliberat din nou, noua viteză va fi fixată.
Atingerea scurtă a comutatorului în poziția 1 sau 2 va crește sau reduce viteza cu 1 km/h.
Opriți controlul vitezei de croazieră, mutați scurt comutatorul în poziția 3. De asemenea, controlul vitezei de croazieră este dezactivat atunci când este folosită pedala de frână sau viteza scade sub 40 km/h (ca la munte).
Memorie
Dacă comutatorul este mutat în poziția 4 la viteze de peste 40 km/h, viteza introdusă înainte de oprire va fi restabilită.
Dacă cheia din contact este rotită la 1 sau la 0, atunci ultima valoare a vitezei memorată va fi ștearsă.
Exemplu: Dacă efectul de frânare al motorului nu este suficient la coborârea unei pante, viteza introdusă va fi depășită și, dacă este necesar, frânele trebuie aplicate. Dacă frâna nu a fost aplicată, atunci de îndată ce panta se termină, viteza introdusă anterior va fi setată din nou.
Memoria trebuie folosită cu încredere clară în viteza memorată. Pentru a evita turația excesivă a motorului, nu setați N când conduceți cu controlul vitezei de croazieră.