Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului, completați cu apă distilată dacă este necesar.
Nu scurtcircuitați niciodată bateria. În cazul unui scurtcircuit, acesta se încălzește și se poate crăpa. Nu aprindeți bateria cu o flacără deschisă. Electrolit (pe baza de acid sulfuric) este un lichid coroziv și nu trebuie să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea.
Deconectați firul pozitiv și firul de masă de la bornele bateriei. Când conectați și deconectați firele, aveți grijă să nu provocați scântei. Prin urmare, mai întâi opriți toți consumatorii actuali.
Lăsați o baterie înghețată să stea înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la aproximativ -65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la aproximativ -30°C, iar o baterie descărcată îngheață la aproximativ -12°C.
Scoateți dopurile din baterie și puneți-le pe găuri. Acest lucru va preveni stropirea de electrolit pe lac și, în același timp, în timpul încărcării, produsele gazoase rezultate pot scăpa.
Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria încorporată, lăsați capacul portbagajului deschis.
La încărcare normală, curentul de încărcare este de 10% din capacitate (pentru o baterie cu o capacitate de 74 Ah, prin urmare, aproximativ 7,4 A).
Bateria poate fi încărcată și cu un încărcător rapid.
Atenţie! Încărcarea rapidă a bateriei nu ar trebui să devină un obicei! Nu supraîncărcați bateriile noi sau care nu au fost folosite de mult timp.
Conectați polul pozitiv (+) acumulator cu polul pozitiv al încărcătorului și polul negativ (–) baterie cu polul negativ al aceluiași dispozitiv.
În timpul încărcării, temperatura electrolitului nu trebuie să depășească 55°C, dacă este necesar, întrerupeți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare.
Încărcați până când încetează gazarea rapidă a tuturor celulelor și tensiunea și greutatea specifică a electrolitului nu mai cresc, măsurate de trei ori la o oră distanță.
După încărcare, verificați nivelul electrolitului, completați cu apă distilată dacă este necesar. + Verificați densitatea electrolitului. Dacă densitatea măsurată într-o celulă este mai mică decât alte valori (de exemplu, în cinci celule densitatea este de 1,26 g/ml, iar într-o celulă este de numai 1,18 g/ml), bateria este defectă și trebuie înlocuită (restabili).
Lăsați bateria timp de aproximativ 20 de minute pentru a elibera complet gazele, apoi înșurubați dopurile.
Atenţie! Motorul nu trebuie să funcționeze cu bateria deconectată - sistemul electric este deteriorat.