1. Fir terminal 30; 2. Fir terminal 50; 3. Șuruburi; 4, 6. Suport; 5. Titularul (numai pentru motoare pe benzina); 7. Clip / suport cu arc; M1. Incepator
Retragere
1. Deconectați firul de la borna bateriei (–), conectându-și stâlpul cu caroseria mașinii.
Atenţie! Deconectați acest fir de la baterie numai când contactul este oprit, deoarece în caz contrar dispozitivul de control al sistemului de injecție de combustibil poate fi deteriorat. Înainte de a deconecta firele de la bornele bateriei, ar trebui să citiți și recomandările din secțiunea corespunzătoare.
2. Ridicați mașina din față. Dacă există în dotare, îndepărtați capacul inferior al compartimentului motorului.
3. Deconectați firul de la borna 30 (1) și terminalele 50 (2) pe releul de tracțiune.
4. Scoateți suporturile 4 până la 7 pentru a fixa firele. Pentru vehicule cu motor diesel (5) pentru fixarea firelor lipseste.
5. Motor cu 6 cilindri cu transmisie automată: deșurubați rulmentul arborelui motor din spate de pe cadru.
6. Deșurubați șuruburile de pe flanșa demarorului (3).
7. Trageți în jos demarorul. Pentru un motor cu 6 cilindri, rotiți mai întâi volanul ușor spre stânga.
Instalare
1. Montați demarorul și strângeți șuruburile la 40 Nm. Pentru un motor cu 6 cilindri, setați din nou direcția pentru a conduce drept înainte.
2. Înșurubați firul la borna 30 cu un cuplu de 15 Nm, la borna 50 cu un cuplu de 5 Nm.
3. Instalați suporturile de la 4 la 7 pentru a fixa firele.
4. Montați capacul inferior al compartimentului motorului.
5. Conectați firul de împământare la borna bateriei (–). Setați ora pe ceas și introduceți și codul antifurt pentru radio.