Retragere
1. Deșurubați etrierul roții din spate și agățați-l de un cârlig de sârmă de casă, astfel încât furtunul de frână să nu perturbe tracțiunea.
Atenţie! Nu deconectați furtunul de frână, altfel va trebui să eliminați aerul din sistemul de frânare.
2. Deșurubați șurubul de fixare cu o cheie cu hexagon intern (64) si scoateti discul de frana (62) de pe flanșa arborelui axului din spate (68), (70) știft de montare.
Atenţie! Frâna de parcare trebuie eliberată complet. Slăbiți discul de frână rigid, cu lovituri ușoare cu un ciocan de plastic.
Instalare
1. Pentru a asigura o frânare uniformă pe ambele părți, ambele discuri de frână trebuie să aibă aceeași suprafață de sol și aceeași adâncime a microrugozității. Verificați grosimea discurilor de frână și jocul lor lateral.
2. Dacă există rugină pe flanșa discului de frână și pe arborele axei spate, îndepărtați-o. Acoperiți locașul flanșei arborelui axului din spate cu o peliculă subțire de unsoare pentru temperatură înaltă, cum ar fi Molykote-Paste "U", Molykote-Paste G Rapid, Liqui-Moly-Paste 36.
3. Îndepărtați lacul de protecție de pe noul disc de frână cu un diluant nitro. În schimb, puteți curăța și degresa discurile de frână cu un jet de abur de înaltă presiune.
4. Dacă este instalat un disc de frână vechi, curățați și inspectați vizual suprafața garniturilor de frecare pentru frâna de parcare. Verificați mobilitatea plăcuței frânei de mână.
5. Așadar, instalați discul de frână pe flanșa arborelui axului din spate, astfel încât știftul să se cupleze în discul de frână. Înșurubați un șurub de fixare nou și strângeți cu un cuplu de 10 Nm.
6. Instalați suportul.