Retragere
1. Deșurubați etrierul roții din față și agățați-l de un cârlig de sârmă pe care l-ați făcut singur, astfel încât furtunul de frână să nu perturbe tracțiunea.
Atenţie! Nu deconectați furtunul de frână, altfel va trebui să eliminați aerul din sistemul de frânare.
2. Deșurubați șurubul de fixare (64) cu o cheie tubulară și scoateți discul de frână (61) de la butucul roții (69) și manșoane de prindere (63).
Instalare
1. Pentru a asigura o frânare egală pe ambele părți, ambele discuri de frână trebuie să aibă aceeași suprafață de sol și înălțimea microrugozității acestei suprafețe. Verificați grosimea discurilor de frână / deformare laterală.
2. Verificați strângerea montajului pe suportul roții clapetei de frână. Strângeți șuruburile dacă este necesar.
3. Dacă există rugină pe flanșa discului de frână și pe butucul roții din față, îndepărtați-o cu o perie de sârmă sau șmirghel. Acoperiți scaunul butucului roții cu un strat subțire de unsoare pentru temperatură înaltă, cum ar fi Molykote-Paste "U", Molykote-Paste G Rapid, Liqui-Moly-Paste 36, astfel încât discul de frână să poată fi îndepărtat cu ușurință în timpul demontării ulterioare.
4. Curățați noile discuri de frână cu un diluant nitro pentru a îndepărta lacul de protecție. Discurile de frână pot fi, de asemenea, curățate și degresate cu un jet de abur de înaltă presiune.
5. Glisați discul de frână pe butucul roții din față, acordând atenție la fixarea manșoanelor de protecție. Strângeți noul șurub de fixare cu un cuplu de strângere de 10 Nm.
6. Instalați suportul.