2. Parcați vehiculul pe un teren plan, opriți contactul și aplicați frâna de parcare. Pentru un acces mai bun, ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi (cm. "Ridicarea și ridicarea vehiculului"). Vă rugăm să rețineți că pentru a verifica cu exactitate nivelul uleiului la umplere, mașina trebuie coborâtă pe o platformă orizontală.
3. Ștergeți zona din jurul dopului de umplere/verificare, care se află pe unitatea finală din partea stângă (vezi fig. 2.3). Deschide dopul.
Orez. 2.3. Umplere finală/dop de inspecție
4. Așezați un recipient adecvat sub orificiul de scurgere și deșurubați dopul din partea dreaptă a carcasei (vezi fig. 2.4).
Orez. 2.4. Buşon de golire a angrenajului principal
5. Lăsați uleiul să se scurgă complet în recipient. Dacă uleiul este fierbinte, aveți grijă. ca să nu se ardă. Curățați atât dopurile de scurgere, cât și cele de umplere/verificare. Asigurați-vă că îndepărtați toate particulele de metal.
6. Când uleiul nu mai curge afară, curățați filetele orificiului de scurgere și dopul, înșurubați dopul. Dacă vehiculul a fost ridicat, coborâți-l la sol.
7. Umplerea cutiei de viteze este o operațiune extrem de incomodă. În primul rând, așteptați suficient pentru ca uleiul să se niveleze înainte de a verifica. Vă rugăm să rețineți că la verificarea nivelului uleiului, mașina trebuie să se afle pe o platformă orizontală.
8. Umpleți transmisia finală cu cantitatea necesară de ulei uzat și verificați nivelul uleiului așa cum este descris în capitolul 1. Dacă se toarnă cantitatea corectă de ulei în transmisia finală și începe să curgă din orificiul de verificare, strângeți dopul. și faceți o călătorie scurtă, astfel încât uleiul nou să fie distribuit între părțile angrenajului principal. La întoarcere, verificați din nou nivelul uleiului.