General
Cod motor - 103942
Volum de lucru - 2597 cu. cm.
Diametrul cilindrului - 82,9 mm
Cursa - 80,2 mm
Sensul de rotație - în sensul acelor de ceasornic (când este privit din partea din față a motorului)
Locația cilindrului nr. 1 - pe partea lanțului de transmisie a arborelui cu came
Ordinea de aprindere a cilindrilor este 1-5-3-6-2-4
Presiunea de compresie:
- Presiune minima - 8,5 bar (aproximativ)
Diferența maximă între cilindri - 1,5 bar
Raport de compresie - 9,2:1
Arbore cu came
Deplasare axiala:
- Motor nou - 0,030 până la 0,110 mm
- Limita de uzura - 0,150 mm
Jocul de funcționare al lagărelor arborelui cu came:
- Motor nou - 0,040 până la 0,082 mm
- Limita de uzura - 0,100 mm
Șuruburi chiulasa
Lungime maximă - 108,4
Sistem de lubrifiere
Presiunea minima a uleiului:
- La ralanti - 0,3 bar
- La 3000 rpm min. - 3,0 bar
Șuruburi de montare volantă/placă de antrenare
Diametru minim - 8,0 mm
Lungime maxima - 22,5 mm
Cuplul de strângere a conexiunii, Nm
Șuruburi capac arbore cu came - 15
Șuruburile roții arborelui cotit/amortizorului de vibrații la butuc - 23
Șurub butuc scripete arbore cotit / amortizor de vibrații - 300
Șuruburi suport ventilator radiator - 21
Șurubul bucșei de antrenare a glisorului la arborele cu came:
- Bolt M7 - 16
- Bolt M8 - 21
Șuruburi ale carcasei superioare a lanțului de antrenare a arborelui cu came - 21
Șuruburi ale carcasei inferioare a lanțului de antrenare a arborelui cu came:
- Șuruburi M6 - 9
- Șuruburi M8 - 21
bolțul de întinzare (M12) curea de transmisie pentru accesorii - 75
Șuruburi pentru scripete întinzător curele accesorii - 30
Șuruburi roții de rulare a curelei de transmisie pentru accesorii - 30
Șurubul pinionului arborelui cu came - 80
Piulița capacului dispozitivului de tensionare a lanțului de antrenare a arborelui cu came - 50
Inel filetat al întinzătoarei lanțului pe corp - 30
Șuruburi capac rulmentului arborelui cu came - 21
Șuruburi chiulasa:
- 1 pas - 70
- A 2-a etapă - strângeți cu 90°
- A treia etapă - strângeți cu 90°
Suruburile motorului la cutia de viteze:
Transmisie manuală:
- Șuruburi M10x40 mm - 55
- Șuruburi M10x90 mm - 45
Transmisie automată:
- Șuruburi M10 - 55
- Șuruburi M12 - 65
Șuruburi pan:
- Șuruburi M6 - 10
- Șuruburi M8 - 25
Buşon de scurgere - 25
dopul supapei de bypass de ulei - 50
Șurubul pinionului pompei de ulei - 32
Șuruburi pompei de ulei - 25
Șuruburi volantă/placă frontală de antrenare:
Etapa 1:
- Volan standard - 30
- Volant "masa dubla" — 40
Pasul 2 - Strângeți 90-100°
Șuruburi ale corpului manșetei de ulei din spate a arborelui cotit - 10
Șuruburi suportul suportului motorului la suportul motorului - 25
Șuruburi ale motorului din dreapta și din stânga se fixează pe traversa - 40
Șuruburi ale brațului suportului drept și stâng al motorului - 25
Piulița suportului din spate al unității de putere la transmisie - 65
Șuruburi ale suportului din spate al unității de alimentare la o traversă - 25
Șuruburi pentru fixarea suportului din spate al grinzii transversale a unității de alimentare pe partea de jos a mașinii - 35
Șurubul de reglare al suportului din spate al unității de alimentare - 30
Șuruburi de fixare a amortizorului unui suport al motorului - 10
Șuruburi de fixare a limitatorului de mișcare a motorului - 25
Surub de reglare limita motorului - 130
Piulițe bielei:
- Etapa 1 - 30
- Pasul 2 - Strângeți 90-100°
Suruburile capacului rulmentului principal:
- Etapa 1 - 55
- Pasul 2 - Strângeți 90-100°
Dop pentru deschiderea de scurgere a sistemului de răcire a blocului de cilindri - 30