Senzor de viteza arborelui cotit
Retragere
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Deconectați firele senzorului arborelui cotit de la cablaj de la conectorul situat în compartimentul motor din spatele bateriei.
3. Senzorul este amplasat pe suprafața de împerechere dintre blocul cilindrilor și carcasa soneriei cutiei de viteze deasupra deschiderii demarorului. Slăbiți și scoateți șurubul, apoi scoateți senzorul din carcasa cutiei de viteze. Dacă este prezentă, îndepărtați garnitura.
Instalare
4. Instalați senzorul arborelui cotit în ordinea inversă a demontării. Înainte de a-l înșuruba în carcasa cutiei de viteze, asigurați-vă că bucșa (dacă este prevăzut) instalat pe sonda senzorului.
Senzor de temperatura lichidului de racire
Retragere
5. Consultați Capitolul 1 și goliți parțial sistemul de răcire. Asigurați-vă că tasta de pornire este dezactivată.
6. Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este înșurubat în peretele superior al chiulasei de pe partea stângă a motorului. Nu-l confundați cu senzorul indicator de temperatură.
7. Deconectați cablul senzorului de la conector.
8. Scoateți manometrul de pe capul cilindrilor și scoateți un inel de etanșare.
Instalare
9. Montarea se face într-o comandă revenirea la o comandă de demontare. Când ați terminat, adăugați lichid în sistemul de răcire.
Unitate de control electronic
Retragere
10. Unitate de control al sistemului electronic (ELR) situat în partea din spate a compartimentului motor în spatele unui panou fals.
11. Deconectați borna negativă a bateriei
12. Deconectați firele cutiei de control de la conectorul cu mai mulți pini.
13. Întoarceți șuruburile de fixare și scoateți blocul dintr-un despărțitor.
Instalare
14. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de îndepărtare.
Acționare electromagnetică
Retragere
15. Acționare electromagnetică a sistemului de control în gol (ELR) înșurubat în spatele carcasei pompei de injecție. Dacă vehiculul este echipat atât cu control electronic la ralanti (ELR). si sistem anti-smucitura (ARA), atunci partea superioară a celor două unități va fi unitatea electromagnetică ELR (vezi fig. 12.15).
Orez. 12.15. Spatele pompei de combustibil de înaltă presiune (vedere laterală)
Și acționarea electromagnetică a sistemului ELR
În acționarea electromagnetică a sistemului ARA
16. Deconectați borna negativă a bateriei.
17. La motoarele fără turbo, consultați paragraful 2 și scoateți ansamblul filtrului de aer.
18. Deconectați firele de unitate de la conector.
19. Slăbiți și scoateți cele două șuruburi de pe spatele unității. Scoateți parantezele corespunzătoare.
20. Scoateți carcasa de antrenare, inelul O, lama și placa distanțier (dacă este prevăzut).
Instalare
21. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de îndepărtare. Luați în considerare următoarele puncte.
- A) Transferați lamele pe noua unitate dacă blocul urmează să fie înlocuit cu unul nou.
- b) Înlocuiți inelul O.
- V) Asigurați-vă că conectorul electric este orientat în sus după instalarea unității.