Modele cu motoare pe benzină cu 4 cilindri
1. Deconectați borna negativă a modulatorului. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire.
2. Scoateți ventilatorul radiatorului și fulia curelei de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în paragraful 5.
3. Scoateți termostatul așa cum este descris în paragraful 4. apoi deșurubați șuruburile și scoateți carcasa termostatului din chiulasă. Slăbiți clemele de furtun, separați furtunul bypass de pompă și scoateți carcasa termostatului din motor (vezi fig. 7.3. a, b).
Orez. 7.3, a. Slăbiți clemele de furtun (indicat prin săgeți)...
Orez. 7.3b....apoi separați furtunul bypass de pompă și scoateți carcasa termostatului din motor
4. Slăbiți clemele și deconectați furtunul inferior și furtunul de retur a radiatorului încălzitorului interior de la pompa de apă (vezi fig. 7.4). În mod similar, deconectați furtunul suplimentar din partea stângă a pompei.
Orez. 7.4. Deconectați furtunul inferior al radiatorului și furtunul de retur al încălzitorului de la pompa de apă
5. Pentru modelele de început cu curele de transmisie multiple, consultați paragraful 5 și scoateți ambreiajul electromagnetic de pe arborele pompei de apă.
6. La modelele ulterioare cu o singură centură cu nervuri, deconectați ștecherul de pe conectorul ambreiajului electromagnetic și eliberați cablul din suporturi - consultați paragraful 5.
7. Scoateți alternatorul așa cum este descris în Capitolul 5 Partea A. Întoarceți șuruburile și scoateți un braț al generatorului din pompa de apă.
8. Slăbiți și scoateți șuruburile de fixare a pompei de apă, apoi ridicați pompa de apă (vezi fig. 7.8, a, b). Asigurați-vă că marcați bine locația fiecărui șurub, deoarece acestea au lungimi diferite.
Orez. 7.8, a. Slăbiți și scoateți șuruburile de fixare a pompei de apă (săgețile arată șuruburile din partea stângă)...
Orez. 7.8b....apoi ridicați pompa de apă
Instalare
9. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale pompei și blocului cilindrului, îndepărtând toate urmele de garnitură veche. Aveți grijă să nu zgâriați suprafața deoarece acest lucru va cauza scurgeri. În mod similar, curățați suprafețele de îmbinare ale carcasei termostatului și ale chiulasei.
10. Instalarea pompei de apă se efectuează în ordine inversă. Luați în considerare următoarele puncte (vezi fig. 7.10):
- A) Folosiți o garnitură nouă și strângeți toate cizmele la cuplul corect (acolo unde este specificat în datele tehnice).
- b) Instalați ambreiajul magnetic așa cum este descris în paragraful 5.
- V) Instalați și tensionați cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în Capitolul 1.
- G) Când ați terminat, umpleți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.
Orez. 7.10. Utilizați o garnitură nouă la instalare
Modele cu motoare pe benzină cu 6 cilindri
Retragere
11. Deconectați borna negativă a bateriei. goliți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.
12. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor și întinzătorul.
13. Cu referire la capitolul 10, scoateți șuruburile și scoateți pompa de servodirecție din motor fără a deconecta furtunurile hidraulice (doar scoate-le din zona de lucru).
14. Scoateți filtrul de aer și garnitura de admisie a aerului (vezi capitolul 4).
15. Accesul la pompa poate fi imbunatatit prin scoaterea distribuitorului (vezi Capitolul 5 Partea B) și panoul de acoperire a curelei de transmisie.
16. Acolo unde este furnizat pe modelele anterioare, întoarceți șase șuruburi de fixare și mutați compresorul aparatului de aer condiționat, fără a deconecta furtunurile.
17. Slăbiți și scoateți șurubul, apoi deconectați conducta de retur a miezului încălzitorului de la pompa de apă. Scoateți inelul O (vezi fig. 7.17, a, b). Eliberați tubul din suportul de pe suportul ventilatorului radiatorului.
Orez. 7.17 a. Deconectați conducta de retur miezul încălzitorului de la pompa de apă...
Orez. 7.17b....și scoateți inelul O
18. La mașinile cu schimbător de căldură cu ulei, scoateți șuruburile și îndepărtați racordul conductei de răcire din partea laterală a pompei. Scoateți inelul de etanșare. După deșurubarea șurubului, eliberați suportul de montare a conductei de răcire de pe suportul galeriei de admisie.
19. Consultați paragraful 4 și scoateți termostatul.
20. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile chiulasei și furtunul superior al radiatorului de la pompa de apă (vezi fig. 7.20, a, b).
Orez. 7.20 a. Deconectați radiatorul...
Orez. 7,20 b....și furtunuri de chiulasă (indicat prin săgeți) de la pompa de apa
21. Slăbiți și scoateți cele patru șuruburi de fixare, apoi ridicați pompa din motor (vezi fig. 7.21). Scoateți cele două bucșe și inelul O.
Orez. 7.21. Slăbiți și scoateți șuruburile, apoi scoateți pompa de apă din motor
Instalare
22. Curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale pompei și blocului cilindrilor, îndepărtând toate urmele de garnitură veche. Aveți grijă să nu zgâriați suprafața deoarece acest lucru va cauza scurgeri.
23. Instalarea se face în ordine inversă. Luați în considerare următoarele puncte:
- A) Accesul la majoritatea șuruburilor de fixare a pompei de apă din spate este restricționat. Introduceți-le folosind o tijă și un magnet sau o cheie hexagonală magnetică.
- b) Acolo unde este necesar, strângeți toate șuruburile la cuplul corect.
- V) Înlocuiți etanșarea furtunului de retur miezul încălzitorului la pompă, etanșarea pompei de apă la blocul cilindrului și etanșarea termostatului la carcasă.
- G) Instalați și tensionați cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în Capitolul 1.
- d) Când ați terminat, umpleți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.
Modele cu motoare diesel
Retragere
24. Deconectați borna negativă a bateriei. Goliți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.
25. La modelele cu cuplare electromagnetică a ventilatorului, consultați Capitolul 1 și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor și întinzătorul.
26. Consultați paragraful 5 si scoateti ambreiajul vascos sau electromagnetic al ventilatorului radiatorului din pompa de apa (in functie de ce este instalat).
27. La modelele de ventilatoare cu plasă din raion, scoateți cureaua de transmisie așa cum este descris în Capitolul 1. După aceea, scoateți șuruburile și scoateți un scripete din pompa de apă.
28. Slăbiți clemele și scoateți toate furtunurile din carcasa pompei de apă (vezi fig. 7.28). Deșurubați conducta de retur a radiatorului de încălzire de la fitinguri și îndepărtați inelul de etanșare.
Orez. 7.28. Pompă de apă (modele de motoare diesel)
Un scripete
B Pompă de apă
C Garnitura
D Carcasa pompei de apă
E Tub de retur
Tastele F
G Garnitură
H Alternator
I Suport pentru generator
29. Scoateți alternatorul așa cum este descris în Capitolul 5 Partea A. Apoi deșurubați șuruburile și scoateți suportul de suport al alternatorului din motor.
30. Întoarceți șuruburile carcasei pompei de apă și scoateți-l din blocul motorului împreună cu pompa. Scoateți tamponul.
31. Întoarceți șuruburile și scoateți pompa din carcasă împreună cu o așezare.
Instalare
32. Curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale pompei și blocului cilindrilor, îndepărtând toate urmele de garnitură veche. Aveți grijă să nu zgâriați suprafața deoarece acest lucru va cauza scurgeri.
33. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Luați în considerare următoarele puncte:
- A) Folosiți garnituri noi și, acolo unde este necesar, strângeți toate șuruburile la cuplul corect.
- b) Instalați ventilatorul radiatorului așa cum este descris în paragraful 5.
- V) Instalați și tensionați cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în Capitolul 1.
- G) Când ați terminat, umpleți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.