2. Ridicați mașina cu un cric și puneți-o pe suporturi (cm. "Ridicarea vehiculului și așezarea acestuia pe suporturi"). Verificați dacă vehiculul este nivelat.
3. Acolo unde este prevăzut, pentru a avea acces la cutia de viteze, îndepărtați protecția de jos.
4. Deplasați selectorul de viteze în poziție "R".
5. Curăţaţi vasul transmisiei, în special zona din apropierea dopului de scurgere. șuruburi care fixează paletul de cutie și conectează paletul la cutia de viteze.
6. Așezați un recipient adecvat sub orificiul de scurgere, apoi utilizați o cheie hexagonală sau o cheie hexagonală pentru a deșuruba dopul și a lăsa lichidul să se scurgă în recipient (vezi fig. 28.6). Înlocuiți dopul de scurgere când s-a scurs tot lichidul.
Orez. 28.6. Deșurubarea dopului de golire al transmisiei automate
7. Folosind o cheie pe șurubul butucului scripetei arborelui cotit, rotiți arborele cotit. astfel încât buşonul de golire al convertizorului de cuplu să fie vizibil în orificiul din carcasa cutiei de viteze (vezi fig. 28.7).
Orez. 28.7. Buşon de golire al convertizorului de cuplu (indicat de săgeată)
8. Mutați un recipient sub orificiul de scurgere al convertizorului de cuplu, apoi deșurubați dopul și lăsați lichidul să se scurgă în recipient. Închideți dopul când tot lichidul s-a scurs.
9. Scoateți șuruburile baii de lichid, apoi scoateți plăcile de montare și coborâți baia (vezi fig. 28.9). Dacă tigaia este lipită de corp, bateți ușor tigaia cu un ciocan de lemn. Scoateți garnitura de cauciuc.
Orez. 28.9. Șuruburi de fixare a paletului unei transmisii automate (indicat prin săgeți)
10. Scoateți șuruburile și scoateți sita filtrului (vezi fig. 28.10).
Orez. 28.10. Slăbiți șuruburile de fixare (1) și scoateți ecranul filtrului (2)
11. Folosind o cârpă curată, fără scame, curățați bine tava în interior și în exterior.
12. Instalați noul filtru și strângeți șuruburile de montare.
13. Puneți paletul la loc și instalați plăcile de montare și șuruburile. Strângeți șuruburile la cuplul necesar.
14. Acolo unde este prevăzut, instalați apărătorul de carter.
15. Coborâți vehiculul la sol, apoi eliberați maneta de blocare și trageți joja de nivel al lichidului.
16. Spălați inițial 4,0 litri de lichid necesar în cutia de viteze prin tubul jojei (cm. "Materiale de operare"). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti cu selectorul de viteze în poziție "R".
17. Continuați să adăugați lichid până când până când nivelul este cu 12 mm sub marcaj "MIN" pe joja (a se vedea paragraful 6 din prezentul capitol).
18. Deplasați maneta de viteze în toate pozițiile, oprindu-vă în fiecare dintre ele pentru câteva secunde. Apoi reveniți la poziție "R".
19. Verificați din nou nivelul așa cum este descris la punctul 17.
20. Repetați pașii 18 și 17 până când nivelul lichidului este la același nivel.
21. Conduceți mașina pentru o perioadă scurtă de timp și verificați nivelul așa cum este descris în paragraful 6 din acest capitol.