2. Când cutia este încălzită la temperatura normală de funcționare, așezați mașina pe o suprafață orizontală plană.
3. Cu motorul la ralanti, asigurați-vă că selectorul de viteze este în "R". Aplicați frâna de parcare.
4. Scoateți pârghia de blocare și trageți joja din cutia automată din tubul jojei. Ștergeți joja cu o cârpă fără scame și reinstalați-o (vezi fig. 5.4, a-c).
Orez. 5.4, a. Scoateți maneta de blocare...
Orez. 5.4b....și trageți joja...
Orez. 5.4, c....apoi șterge joja
5. Trageți din nou joja și citiți nivelul lichidului. Nivelul trebuie să fie între semne "MIN" Și "MAX" (vezi fig. 5.5).
Orez. 5.5. Semne de pe joja nivelului lichidului de transmisie automată
6. Dacă este necesar, ridicați nivelul lichidului, adăugați lichidul cerut de specificații (vezi sectiunea "Materiale de operare") prin orificiul tubului de joja. Nu umpleți excesiv cutia de viteze - nivelul nu trebuie să fie peste marcaj "MAX".
7. Când ați terminat, introduceți joja și verificați nivelul lichidului. Asigurați-vă că pârghia de blocare este aliniată cu bufonul final.