Examinare
1. Verificați dacă cablul de accelerație este reglat corect (vezi capitolul 4B).
2. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Cu frâna de parcare aplicată și transmisia în punctul neutru, lăsați motorul la ralanti. Asigurați-vă că toți consumatorii de electricitate din mașină sunt opriți (inclusiv aer condiționat, acolo unde este prevăzut).
3. Utilizând un turometru pentru motor diesel, verificați dacă turația de ralanti este corectă Date tehnice. Dacă este necesară reglarea, urmați pașii din secțiunea următoare.
Ajustare
Motoarele cu ralanti pneumatic cresc
4. Slăbiți piulița de blocare din partea superioară a ansamblului de vid la turația de mers în gol care se montează pe spatele pompei de injecție (vezi fig. 9.4).
Orez. 9.4. Slăbiți piulița de blocare (A) și întoarceți ansamblul de vid (ÎN), pentru a regla viteza de ralanti. - motoare cu o creștere pneumatică a turației x.x.
5. Folosind o cheie cu cap deschis, rotiți treptat ansamblul de vid până când viteza xx este în limitele specificațiilor. După finalizarea ajustării, strângeți piulița de blocare.
Motoare cu control electromagnetic (ELR) viteza de mers în gol
6. Deconectați ștecherul de la releul electromagnetic, care este instalat pe spatele pompei de injecție (vezi fig. 9.6).
Orez. 9.6. Scoateți ștecherul (indicat de săgeată) releu electromagnetic - motoare cu control al vitezei ELR x.x.
7. Localizați șurubul de reglare a turației de mers în gol. care se află imediat deasupra corpului releului electromagnetic (vezi fig. 9.7). Slăbiți piulița de blocare și rotiți șurubul de reglare pentru a seta turația normală de ralanti. Amintiți-vă: Rotirea șurubului la stânga crește și rotirea la dreapta scade turația xx
Orez. 9.7. Șurub de reglare a vitezei x.x. (indicat de săgeată) - motoare cu control al vitezei ELR x.x.
8. După finalizarea ajustării, strângeți piulița de blocare și conectați ștecherul.
Motoare cu control EDS al turației în gol
9. Urmați pașii descriși la p.p. 6-8, inclusiv. Vă rugăm să rețineți că setarea de bază a vitezei x.x. poate fi schimbat electronic folosind o priză de compensare.