Orez. 6.1. Inspectați zona din jurul filtrului de ulei și al baii
2. Verificați, de asemenea, fiabilitatea și starea tuturor tuburilor și furtunurilor motorului. Asigurați-vă că toate clemele și clemele sunt în stare bună și la locul lor. Clemele care sunt sparte sau pierdute pot cauza umflarea sau întărirea furtunurilor, tuburilor sau firelor, ceea ce poate cauza probleme mai grave pe drum.
3. Verificați cu atenție furtunurile de radiator și furtunurile de încălzire pe toată lungimea lor. Înlocuiți toate furtunurile care sunt crăpate, umflate sau deteriorate. Fisurile se văd cel mai bine pe un furtun comprimat. Observați clemele de furtun care fixează furtunurile de componentele sistemului de răcire. Clemele pot prinde și rupe furtunurile, ducând la scurgeri în sistemul de răcire.
4. Inspectați piesele sistemului de răcire (furtunuri, racorduri etc.) pentru scurgeri. O scurgere în sistemul de răcire devine de obicei vizibilă pe măsură ce se formează depozite albe sau ruginite în jurul scurgerii. Dacă se găsește ceva, înlocuiți elementul sistemului sau garnitura contactând capitolul 3.
O scurgere în sistemul de răcire devine de obicei vizibilă prin formarea de depozite albe sau ruginite în jurul scurgerii
5. Verificați furtunurile schimbătoarelor de căldură ale transmisiei automate (daca este instalat) pentru scurgeri și daune.
6. Cu vehiculul ridicat, verificați rezervorul de benzină și țeava de umplere pentru perforații, fisuri sau alte daune. Inspectați cu atenție în special legătura dintre gât și rezervorul de gaz. Uneori, dacă clema este pierdută sau cauciucul este deteriorat, partea de cauciuc a gâtului de umplere sau furtunul de alimentare de conectare se va scurge.
7. Inspectați cu atenție toate furtunurile de cauciuc și tuburile metalice care provin din rezervorul de benzină. Verificați conexiunile slăbite, furtunurile deteriorate, liniile ondulate și alte daune. Acordați o atenție deosebită țevilor și furtunurilor de aerisire, care sunt adesea răsucite în jurul gâtului de umplere și se pot înfunda sau îndoi. Inspectați cu atenție conductele de combustibil până în partea din față a vehiculului. Dacă este necesar, înlocuiți secțiunile deteriorate.
8. Verificați cu atenție tuburile metalice care trec de-a lungul fundului mașinii. Dacă prezintă semne de coroziune semnificativă sau sunt deteriorate, tuburile trebuie înlocuite.
9. În compartimentul motorului verificați fiabilitatea conexiunii furtunurilor și tuburilor de combustibil. Inspectați furtunurile de combustibil și de vid pentru îndoire și semne de uzură sau deteriorare.
10. Verificați starea furtunurilor și tuburilor sistemului de servodirecție (unde este instalat).