Motorul nu se rotește când încearcă să pornească
- Contactele bateriei slăbite sau oxidate ("Verificare săptămânală").
- Bateria este goală sau defectă (Capitolul 5A).
- Încălcări ale cablajului electric al circuitului de pornire (Capitolul 5A).
- Releu de tracțiune sau comutator demaror defect (Capitolul 5A).
- Demaror defect (Capitolul 5A).
- Angrenajul demarorului sau dinții volantului sunt slăbiți sau rupti (Capitolul 5A).
- Pământul motorului rupt (Capitolul 5A).
Motorul se întoarce dar nu pornește
- Rezervorul de combustibil gol.
- Baterie descărcată (starterul se întoarce încet) (Capitolul 5A).
- Contactele bateriei slăbite sau oxidate ("Verificare săptămânală").
- Piese ale sistemului de aprindere umede sau deteriorate - motoare pe benzină (Capitolele 1 Și 5).
- Cablaj rupt în circuitul de aprindere - modele pe benzină (Capitolele 1 Și 5).
- Uzate, defecte sau decalaj incorect al bujiilor - Motoare pe benzină (Capitolul 1A).
- Defecțiune a sistemului de încălzire - modele diesel (Capitolul 5D).
- Defecțiune a șocului sau a carburatorului - Modele cu carburator pe benzină (Capitolul 4A)
- Defecțiune a supapei de închidere - Modele cu carburator pe benzină (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil - Modele pe benzină cu injecție de combustibil (Capitolul 4B)
- Defecțiune a supapei de oprire - Modele diesel (Capitolul 4B).
- Aer în sistemul de alimentare - Modele diesel (Capitolul 4B)
- Defecțiune mecanică gravă (de exemplu, cureaua de transmisie a arborelui cu came spartă) (capitolul 2).
Motorul nu pornește când este rece
- Baterie descarcata (Capitolul 5A).
- Contactele bateriei slăbite sau oxidate ("Verificare săptămânală").
- Uzate, defecte sau decalaj incorect al bujiilor - modele pe benzină (Capitolul 1A).
- Defecțiune a sistemului de încălzire - Modele diesel (Capitolul 5D).
- Defecțiune a șocului sau a carburatorului - Modele cu carburator pe benzină (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil - Modele pe benzină cu injecție de combustibil (Capitolul 4B).
- Alte defecțiuni ale sistemului de aprindere - modele pe benzină (Capitolele 1 Și 5).
- Reglaj necorespunzător al supapei de ralanti ridicat - Modele diesel (Capitolul 4B).
- Compresie scăzută în cilindrii motorului (capitolul 2).
Motorul nu pornește când este fierbinte
- Elementul filtrului de aer murdar sau înfundat (Capitolul 1).
- Defecțiune a șocului sau a carburatorului - Modele cu carburator pe benzină (Capitolul 4A)
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil - Modele pe benzină cu injecție de combustibil (Capitolele 4B).
- Compresie scăzută în cilindrii motorului (capitolul 2).
Zgomot excesiv în timpul funcționării demarorului
- Angrenajul demarorului electric sau dinții volantului slăbiți sau rupti (Capitolul 5A).
- Șuruburi de fixare a demarorului slăbite (Capitolul 5A).
- Componentele interne ale demarorului uzate sau deteriorate (Capitolul 5A).
Motorul pornește și moare imediat
- Contacte deschise sau slăbite în circuitul de aprindere (Capitolele 1 Și 5).
- Scurgeri de aer în carburator, camera de accelerație sau galeria de admisie - modele pe benzină (Capitolele 4).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) - modele cu carburator pe benzina (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil - Modele cu injecție de combustibil (Capitolul 4B).
Motorul funcționează neregulat
- Elementul filtrului de aer murdar sau înfundat (Capitolul 1).
- Scurgere de aer în carburator, camera clapetei, galeria de admisie sau furtunurile aferente - modele pe benzină (Capitolul 4A).
- Bujii uzate, defecte sau decalaj incorect - Modele pe benzină (Capitolul 1A).
- Compresie inegală sau scăzută în cilindrii motorului (capitolul 2).
- Uzura lobilor arborelui cu came (capitolul 2).
- Instalarea incorectă a lanțului de antrenare a arborelui cu came (capitolul 2).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) - modele cu carburator (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil - Modele cu injecție de combustibil (Capitolele 4B).
- Injectoare de combustibil defecte
Întreruperi ale aprinderii când motorul este la ralanti
- Bujii uzate, defecte sau decalaj incorect - Modele pe benzină (Capitolul 1A).
- Bujii defecte fire de înaltă tensiune (Capitolul 1A).
- Scurgere de aer în carburator, camera clapetei, galeria de admisie sau furtunurile aferente - modele pe benzină (Capitolul 4A).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) - modele cu carburator pe benzina (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil (Capitolul 4B).
- Defecțiune injector - Modele Diesel (Capitolul 4B).
- Crăpătură în capacul distribuitorului sau defecțiune internă - modele pe benzină (capitolul 5).
- Compresie inegală sau scăzută în cilindrii motorului (capitolul 2).
- Rupere, scurgere sau îndoire a furtunului de ventilație a carterului (capitolul 4).
Defecțiuni la aprinderea motorului la turații de funcționare
- Filtrul de combustibil este înfundat (Capitolul 1).
- Pompa de combustibil este defectă sau presiunea de alimentare cu combustibil este scăzută (capitolul 4).
- Orificiul rezervorului de combustibil sau conducta de combustibil înfundate (capitolul 4).
- Scurgeri de aer în carburator, camera clapetei în galeria de admisie sau furtunurile aferente (Capitolul 4A).
- Bujii uzate, defecte sau decalaj incorect al bujiilor (Capitolul 1A).
- Fire bujie de înaltă tensiune defecte - modele pe benzină (Capitolul 1A).
- Defecțiune injector de combustibil - modele diesel (Capitolul 4B).
- Crăpătură în capacul distribuitorului sau defecțiune internă (capitolul 5).
- Defecțiune a bobinei de aprindere - Modele pe benzină (capitolul 5).
- Compresie inegală sau scăzută în cilindrii motorului (capitolul 2).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil (Capitolul 4B).
Motorul accelerează încet
- Bujii uzate, defecte sau cu un gol incorect (Capitolul 1).
- Scurgeri de aer în carburator, camera clapetei în galeria de admisie sau furtunurile aferente (capitolul 4).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil (Capitole 4B sau 4B).
- Defecțiune injector de combustibil - Motoare diesel (Capitolul 4B).
Motoarele se blochează
- Scurgeri de aer în carburator, camera clapetei de accelerație, galeria de admisie sau furtunurile aferente (Capitolul 4A).
- Filtrul de taxare este înfundat (Capitolul 1).
- Pompa de taxare defectă (capitolul 4).
- Sistem de ventilație a rezervorului de combustibil înfundat sau conductă de combustibil (capitolul 4).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil (Capitolul 4B).
- Defecțiune injector de combustibil - Motoare diesel (Capitolul 4B).
Motorul nu dezvolta putere
- Instalarea incorectă a lanțului de antrenare a arborelui cu came (capitolul 2).
- Filtrul de combustibil este înfundat (Capitolul 1).
- Pompă de combustibil defectă sau presiune scăzută în conducta de combustibil - Modele pe benzină (capitolul 4).
- Compresie inegală sau scăzută în cilindrii motorului (capitolul 2).
- Bujii uzate, defecte sau cu un gol incorect (Capitolul 1A).
- Scurgeri de aer în carburator, camera clapetei de accelerație, galeria de admisie sau furtunurile aferente (Capitolul 4A).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil (Capitolul 4B).
- Defecțiune injector de combustibil - modele diesel (Capitolul 4B).
- Distribuție incorectă a pompei de injecție - modele diesel (Capitolul 48).
- Blocarea frânelor (Capitolele 1 Și 9).
- Alunecare ambreiaj (Capitolul 6).
Se întoarce înapoi în motor
- Setarea incorectă a țintei de antrenare a arborelui cu came (capitolul 2).
- Scurgeri de aer în carburator, camera clapetei de accelerație, galeria de admisie sau furtunurile aferente (Capitolul 4A).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil (Capitolul 4B).
Lampa de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului se aprinde când motorul este pornit
- Nivel scăzut de ulei sau tip greșit de ulei ("Verificări săptămânale").
- Senzor de presiune ulei defect (capitolul 5).
- Rulmenți motor și/sau pompă de ulei uzați (capitolul 2).
- Supraîncălzirea motorului (capitolul 3).
- Supapă de reducere a presiunii uleiului defect (capitolul 2).
- Sita țevii de admisie înfundată (capitolul 2).
Motorul continuă să se rotească după oprire
- Contaminarea excesivă a pistoanelor motorului (capitolul 2).
- Supraîncălzirea motorului (capitolul 3).
- Supapa de închidere a combustibilului defectă - modele cu carburator pe benzină (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil (Capitolul 4B).
- Defecțiune a supapei de oprire - Modele diesel (Capitolul 4B).
Zgomote în timpul funcționării motorului
Preaprindere (detonaţie) sau ciocănit la accelerare sau sub sarcină
- Setare necorespunzătoare a aprinderii/Sistem de aprindere defect - Modele pe benzină (Capitolele 1 Și 5A).
- Alegere greșită a bujiilor (Capitolul 1).
- Calitatea greșită a combustibilului.
- Scurgeri de aer în carburator, camera clapetei, galeria de admisie și furtunurile aferente (Capitolul 4A).
- Contaminarea excesivă a pistoanelor motorului (capitolul 2).
- Funcționare defectuoasă a carburatorului (înfundarea jeturilor și a canalelor interne) (Capitolul 4A).
- Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil (Capitole 4B sau 4V).
Zgomote șuierătoare sau șuierătoare
- Scurgerea galeriei de admisie sau a garniturii carburatorului/accelerei (Capitolul 4A).
- Scurgeri la garnitura galeriei de evacuare sau conexiunea conductă de evacuare la colector (capitolul 4).
- Scurgeri prin furtunul de vid.
- Defecțiunea garniturii chiulasei (capitolul 2).
Zgomote de ciocănit sau zgomot
- Servomotor de supapă sau arbore cu came uzat (capitolul 2).
- Defecțiune la unitățile auxiliare (pompa sistemului de racire, generator etc.) (Capitole 3 Și 5 etc.).
Lovituri sau bufnituri
- Rulmenți bielei uzați (lovituri dure obișnuite, poate mai puțin sub sarcină) (capitolul 2).
- Rulmenți principali uzați (bubuituri și bubuituri, eventual întărindu-se sub sarcină) (capitolul 2).
- Schimbarea pistonului (auzit pe un motor rece) (capitolul 2).
- Defecțiune la unitățile auxiliare (pompa sistemului de racire, generator etc.) (Capitole 3 Și 5 etc).