Notă: Pentru instalare sunt necesare piulițe noi pentru fixarea șocului, piulița șurubului de sus și șuruburile inferioare pentru șoc.
Retragere
1. Blocați roțile din spate, acționați frâna de parcare și ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturi de cric (cm. "Ridicați mașina și așezând-o pe suporturi"). Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Dacă amortizorul trebuie îndepărtat, sprijiniți brațul inferior. Faceți acest lucru punând un cric și un bloc de lemn sub pârghie și ridicându-l. În schimb, puteți comprima arcul cu un compresor cu arc (vezi paragraful 6).
3. Slăbiți și scoateți cele două șuruburi inferioare care țin amortizorul de articulația de direcție, apoi scoateți piulița și șaiba. Trageți șurubul de sus (vezi fig. 5.3).
Orez. 5.3. Detalii de fixare a amortizorului înainte de un pumn rotativ
1 articulație de direcție
2 amortizor
3 șuruburi de sprijin inferioare
4 Piuliță și șurub de sprijin superior
4. Funcționând în compartimentul motor, deșurubați piulițele suportului superior de lonjeroane (vezi fig. 5.4), apoi coborâți ușor suportul în jos.
Orez. 5.4. Slăbiți piulițele superioare (indicat prin săgeți)
Dezasamblarea
Notă: va fi necesară o nouă piuliță pentru placa de bază.
5. Cu loncherul scos din vehicul, curățați murdăria, apoi prindeți-o vertical într-o menghină
6. Slăbiți și scoateți piulița plăcii de bază în timp ce țineți pistonul șocului cu o cheie hexagonală (vezi fig. 5.6).
Orez. 5.6. Slăbiți și scoateți piulița de montare superioară în timp ce țineți pistonul șocului cu o cheie hexagonală
7. Scoateți piulița și șaiba și ridicați placa de bază și ansamblul suport superior.
8. Scoateți dopul de cauciuc de pe piston, apoi slăbiți clema și glisați capacul de praf de pe șoc (vezi fig. 5.8).
Orez. 5.8. Piese amortizoare fata - ansamblu suport si piese
1 amortizor
2 Piulița plăcii de susținere superioară
3 Limitator de recul
4 Suport superior
5 Piulițe de sprijin superioare
6 Clemă pentru apărător de noroi
7 Caz
8 Tampon de tulpină
9 Mașină de spălat
10 Mașină de spălat
11 Turnul corpului
9. Verificați dacă amortizorul are scurgeri. Verificați pistonul pentru piston și deteriorarea caroseriei. În timp ce țineți amortizorul vertical, verificați mișcarea pistonului pe toată cursa și apoi la curse scurte de 50 până la 100 mm. În ambele cazuri, trebuie simțită o rezistență uniformă și continuă. Dacă rezistența este sacadată sau neuniformă, sau există semne de uzură sau deteriorare a amortizorului, acesta trebuie înlocuit.
10. Verificați toate celelalte detalii. Dacă se constată deteriorare sau distrugere, înlocuiți.
11. Montați apărătoarea de noroi pe amortizor. Asigurați-vă că capătul inferior al capacului este instalat corect și fixați-l cu clema.
12. Așezați tija tampon de cauciuc pe pistonul de șoc și instalați suportul superior.
13. Montați placa de susținere superioară și șaiba, apoi instalați o piuliță nouă. Țineți pistonul șocului și strângeți piulița plăcii de sprijin la cuplul necesar.
14. Aliniați capătul superior al apărătoarei de noroi cu buza de pe baza de susținere superioară.
Instalare
15 Înainte de instalare, cu ajutorul unui robinet de mărime adecvată, curățați filetele orificiilor pentru șuruburile inferioare ale amortizorului de la articulația de direcție.
Sfat. Dacă nu aveți robinetul necesar, treceți prin filet folosind un șurub vechi crestat pe filet.
16. Montați amortizorul la loc și instalați piulițe noi de susținere superioară.
17. Aliniați articulația de direcție cu amortizorul, asigurându-vă că urechiul de pe articulație se potrivește în orificiu.
18. Introduceți șurubul articulației superioare și șaiba, apoi instalați o piuliță nouă. Instalați două amortizoare inferioare noi la șuruburile articulației. Odată ce toate șuruburile sunt la locul lor, împingeți cu putere știftul articulației pentru a conecta articulația superioară la amortizorul de șoc. În timp ce țineți degetul în această poziție, strângeți piulița șurubului de sus la cuplul corect. Apoi strângeți ambele șuruburi inferioare.
19. Scoateți cricul/compresorul cu arc (in functie de ce folosesti) și strângeți piulițele de susținere superioare la cuplul necesar.
20. Montați roata și coborâți vehiculul la sol. Strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.