Notă: Pentru instalare va fi necesară o nouă piuliță articulată.
Balama interioara
Retragere
1. Acționați frâna de parcare și puneți pene sub roțile din spate. Ridicați partea din față a mașinii cu un cric și așezați-o pe suporturi (cm. "Ridicarea vehiculului și așezarea acestuia pe suporturi").
2. Curăţaţi capătul interior al tirantului şi slăbiţi şurubul de prindere a articulaţiei sferice. Marcați tirantul și măsurați distanța de la marcaj până la centrul articulației sferice. Înregistrați această măsurătoare deoarece va fi necesară pentru a asigura alinierea roților la instalarea pivotului.
3. Slăbiți și scoateți piulița de pivotare și deconectați brațul intermediar/pivotul bipiedului (orice se cere). Dacă este necesar, separați știftul de pivotare conic folosind un extractor universal.
4. Numărați numărul exact de spire necesare pentru a deșuruba articulația sferică de la capătul tirantului.
5. Curăţaţi bine articulaţia sferică şi filetele. Înlocuiți articulația sferică dacă este blocată, uzată sau deteriorată. Verificați cu atenție starea suprafeței conice a știftului și a filetului.
Instalare
6. Înșurubați articulația sferică pe tijă în numărul de spire necesare pentru îndepărtare. Acest lucru ar trebui să asigure că balamaua se află la o distanță adecvată de marcajul care a fost făcut înainte de îndepărtare.
7. Instalați știftul articulației sferice pe brațul intermediar / bipied, apoi instalați o nouă piuliță de montare și strângeți-o la cuplul necesar.
8. Strângeți cuplul șurubul de prindere a articulației sferice și coborâți vehiculul la sol.
9. Verificați și, dacă este necesar, reglați setarea vârfului roții din față așa cum este descris în paragraful 31.
Balama exterioară
Retragere
10. Acționați frâna de parcare și puneți pene sub roțile din spate. Ridicați partea din față a mașinii cu un cric și așezați-o pe suporturi (cm. "Ridicarea vehiculului și așezarea acestuia pe suporturi"). Scoateți roata corespunzătoare.
11. Curăţaţi capetele tirantului şi slăbiţi contrapiuliţa şi clema articulaţiei sferice. Marcați tirantul și măsurați distanța de la marcaj până la centrul articulației sferice. Înregistrați această măsurătoare deoarece va fi necesară pentru a asigura alinierea roților la instalarea pivotului.
12. Slăbiți și scoateți piulița pivotului și deconectați pivotul de la articulația de direcție. Dacă este necesar, separați știftul balamalei conice folosind un extractor universal (vezi fig. 29.12).
Orez. 29.12. Folosind un dispozitiv de îndepărtare a articulațiilor sferice, deconectați tirantul de la articulația de direcție
13. Numărați numărul exact de spire necesare pentru a deșuruba articulația sferică de la capătul tirantului.
14. Curăţaţi bine articulaţia sferică şi filetele. Înlocuiți articulația sferică dacă este blocată, uzată sau deteriorată. Verificați cu atenție starea suprafeței conice a știftului și a filetului.
Instalare
15. Dacă este necesar, transferați piulița de blocare pe noua articulație sferică a tirantului.
16. Înșurubați îmbinarea sferică pe tija cu numărul de rotații care a fost în timpul demontării. Acest lucru ar trebui să asigure că balamaua se află la o distanță adecvată de marcajul care a fost făcut înainte de îndepărtare.
17. Instalați știftul articulației sferice pe articulația de direcție, apoi instalați o nouă piuliță de fixare și strângeți-o cu forța necesară (vezi fig. 29.17).
Orez. 29.17. La instalare, înșurubați o nouă piuliță de fixare și strângeți-o cu forța necesară
18. Montați roata și coborâți vehiculul la sol. Strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.
19. Verificați și, dacă este necesar, reglați setarea vârfului roții din față așa cum este descris în paragraful 31. Apoi strângeți inelul de strângere la cuplul necesar și strângeți bine piulița de blocare.