Lansați modele înainte de aprilie 1984
Retragere
Notă: Pentru instalare va fi necesar un nou șurub de clemă pentru guler de direcție.
1. Îndepărtați o suprafață decorativă de dedesubt de pe panoul dispozitivelor din partea șoferului.
2. Scoateți volanul așa cum este descris în paragraful 17.
3. Urmând descrierea din Capitolul 12, urmează următoarele instrucțiuni:
- A) Scoateți panoul de instrumente de pe tabloul de bord.
- b) Scoateți blocul comutatorului de pe coloana de direcție.
4. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi.
5. Lucrând de jos în partea din față a vehiculului unde baza coloanei de direcție se conectează la mecanismul de direcție, slăbiți și scoateți cele două șuruburi de sus (vezi fig. 18.5). Acest lucru va permite, la deconectarea coloanei de direcție, să nu deconectați ambreiajul de la mecanismul de direcție.
Orez. 18.5. Slăbiți și îndepărtați partea superioară a celor două șuruburi (indicat de săgeată) cu manșon elastic din cauciuc
6. Întoarceți elementele de fixare și îndepărtați carcasa coloanei de direcție.
7. Consultați paragraful 19 și scoateți ansamblul contactului/blocarea volanului.
8. Întoarceți două piulițe și scoateți șuruburile care fixează capătul superior al coloanei de direcție de o bară transversală de fixare (vezi fig. 18.8).
Orez. 18.8. Slăbiți piulițele și șuruburile de pe partea superioară a coloanei de direcție (indicat prin săgeți)
9. Slăbiți și îndepărtați șurubul care fixează secțiunea inferioară a coloanei de direcție pe suport (vezi fig. 18.9). Asigurați-vă că șaiba filetată este așezată complet pe suport.
Orez. 18.9. Slăbiți și scoateți șurubul inferior al coloanei de direcție (indicat de săgeată)
10. Scoateți bucșa de ghidare din cauciuc din orificiul din peretele etanș al compartimentului motor. Scoateți coloana de direcție din vehicul.
Instalare
11. Înainte de montarea coloanei de direcție, mecanismul de direcție trebuie să fie centrat, cu roțile poziționate în sensul deplasării rectilinie. Pentru a face acest lucru, deșurubați dopul cu cap hexagonal de pe mecanismul de direcție (lângă coloana de direcție) (vezi fig. 18.11). Rotiți încet mecanismul de direcție de axa mecanismului de direcție, observând orificiul deschis după deșurubarea dopului. Sistemul de direcție este centrat corect când partea superioară a pistonului (devine vizibil prin gaură) apare gaura de centrare. Cel mai bine este să fixați mecanismul de direcție în această poziție cu un șurub lung, cu capătul ascuțit. Se va cupla cu pistonul și va menține reglarea direcției atunci când este instalat.
Orez. 18.11. Slăbiți capacul hexagonal de pe mecanismul de direcție
12. Lubrifiați inelul O de la baza arborelui inferior coloanei de direcție, apoi poziționați coloana de direcție și bucșa de cauciuc de ghidare pe vehicul.
13. Introduceți și strângeți manual șuruburile de susținere superioare și inferioare; nu le strânge prea mult.
14. Instalați ansamblul contactului/blocarea volanului așa cum este descris în paragraful 19.
15. Aliniați baza coloanei cu manșonul flexibil din cauciuc de deasupra mecanismului de direcție. Introduceți un șurub nou de tragere, dar nu îl strângeți prea mult.
16. Strângeți șuruburile suportului superior și inferior al unei coloane de direcție cu efortul cerut.
17. Strângeți cuplul șurubul de prindere a cuplajului flexibil.
18. Scoateți un șurub de fixare (daca folosesti) de la mecanismul de direcție și strângeți dopul cu cap hexagonal. După aceea, puteți coborî mașina la sol.
19. Stabiliți blocul de comutatoare al unei coloane de direcție și al unei carcase.
20. Apăsați bucșa de ghidare din cauciuc în orificiul din peretele etanș al compartimentului motor.
21. Instalați panoul de instrumente așa cum este descris în Capitolul 12.
22. Instalați volanul așa cum este descris în paragraful 17.
23. Stabiliți o alunecare decorativă pe partea inferioară a panoului de dispozitive.
Lansați modele după aprilie 1984
Retragere
Notă: Pentru instalare va fi necesar un nou șurub de prindere a gulerului din cauciuc pentru coloana de direcție.
24. Deconectați borna negativă a bateriei.
25. Scoateți volanul așa cum este descris în paragraful 17.
26. Scoateți blocarea coloanei de direcție așa cum este descris în paragraful 19.
27. Scoateți blocul de comutatoare al panoului de instrumente și al coloanei de direcție, așa cum este descris în Capitolul 12 și scoateți capacul coloanei de direcție.
28. Lucrând în compartimentul motor, folosind vopsea sau marker, aplicați semne de potrivire între capătul inferior al coloanei de direcție și manșonul de cauciuc. Rețineți că la unele modele scuturile termice ale mecanismului de direcție trebuie deșurubate pentru a avea acces la ambreiaj.
29. Slăbiți și scoateți șurubul de prindere a ambreiajului superior care fixează ambreiajul pe coloana de direcție (vezi fig. 18.29).
Orez. 18.29. Slăbiți și scoateți șurubul de prindere superior de cauciuc al cuplajului
30. Slăbiți și scoateți șuruburile de fixare superioare a coloanei de direcție (care sunt accesibile prin deschiderea tabloului de bord) și piulițe de montaj inferioare (vezi fig. 18.30, a, b).
Orez. ora 18.30, in. Slăbiți șuruburile superioare ale coloanei de direcție (indicat prin săgeți), la care se poate ajunge prin deschiderea panoului de bord...
Orez. 18.30 b....și piulițe de montaj inferioare
31. Scoateți manșonul capacului coloanei de direcție din compartimentul motor și scoateți coloana din vehicul. Când coloana este îndepărtată, verificați starea cuplajului din cauciuc și, dacă este necesar, înlocuiți-o (vezi paragraful 20).
Examinare
32. Coloana de direcție este pliabilă. În cazul unei coliziuni frontale, arborele se pliază și astfel împiedică rănirea șoferului de către volan. Înainte de instalarea stâlpului, verificați dacă există deteriorare sau deformare a coloanei sau a suporturilor. Dacă este găsit, înlocuiți.
33. Verificaţi jocul arborelui în bucşele coloanei. Dacă se constată uzură la bucșele coloanei de direcție, coloana trebuie reparată. Reparația dozatoarelor este o muncă complexă care necesită unelte speciale, așa că trebuie efectuată la stațiile de service.
Instalare
34. Aplicați unsoare multifuncțională pe bucșa coloanei inferioare înainte de instalare.
35. Aliniind semnele făcute înainte de îndepărtare, instalați coloana la loc și introduceți-o în fantele manșonului de cauciuc.
36. Asigurați-vă că manșonul portbagajului coloanei este amplasat corect în peretele etanș, apoi montați piulițele și șuruburile coloanei de direcție, strângându-le cu forța necesară.
37. Montați un șurub de prindere nou pe cuplaj și strângeți conform specificațiilor.
38. Instalați combinația de comutatoare și grupul de instrumente așa cum este descris în Capitolul 12.
39. Instalați blocarea volanului așa cum este descris în paragraful 19.
40. Instalați volanul așa cum este descris în paragraful 17.