Defecțiunea senzorului de poziție a pedalei de accelerație
În acest caz, unitatea de control comută pentru a primi un semnal de la unitatea de rezervă (duplicat) senzor.
Unghiul maxim de deschidere a clapetei de accelerație este limitat la 60°, iar viteza de deschidere a acestuia este încetinită.
Dacă ambii senzori se defectează, este reglată doar turația de mers în gol, iar actuatorul de accelerație este oprit.
Defecțiune a potențiometrului poziției clapetei de accelerație
În acest caz, unitatea de control comută pentru a primi un semnal de la unitatea de rezervă (duplicat) senzor.
Dacă ambii senzori se defectează, supapa de accelerație este retrasă mecanic în poziția de urgență prin intermediul unui arc de revenire, iar motorul de acționare a actuatorului de accelerație este oprit.
Defecțiunea motorului electric executiv al acționării amortizorului
Supapa de accelerație este ținută de un arc de retur într-o poziție fixă cu un unghi de deschidere de 8-10°.
Turația de ralanti este de aproximativ 900 rpm, iar turația arborelui cotit este de aproximativ 1800 rpm.