Mașini cu motor pe benzină
1. Vehicule fabricate din 8/99. Apăsați clema de reținere care fixează rezervorul de expansiune separat al lichidului de răcire, scoateți-l și lăsați-l deoparte de locul de lucru fără a deconecta furtunurile de la acesta.
2. Deșurubați șurubul 1 de pe întinzătorul lanțului 2 împreună cu inelul O (vezi ilustrația).
3. Înșurubați adaptorul manometrului uleiului în orificiul de întindere a lanțului, instalând inelul O.
4. Conectați un manometru de ulei.
5. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
6. Verificați temperatura uleiului de motor cu un termometru special, introducându-l în locul unui indicator de nivel al uleiului de tijă.
7. Porniți motorul și măsurați presiunea uleiului. Parametrii sunt indicați în tabel.
8. Deconectați manometrul și adaptorul.
9. Înșurubați dopul cu șurub în orificiul întinzătorului lanțului, instalând o garnitură nouă pe acesta. Strângeți ștecherul cu 15 Nm.
10. Reinstalaţi rezervorul de expansiune a lichidului de răcire.
Vehicule diesel
11. Deșurubați șurubul de pe partea laterală a carcasei filtrului de ulei și scoateți-l împreună cu garnitura.
12. Înșurubați adaptorul manometrului uleiului în carcasa filtrului de ulei, instalând inelul O.
13. Conectați un manometru de ulei la adaptor.
14. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
15. Verificați temperatura uleiului de motor cu un termometru special, introducându-l în locul unui indicator de nivel al uleiului de tijă.
16. Porniți motorul și măsurați presiunea uleiului. Parametrii sunt indicați în tabel.
17. Deconectați manometrul și conectorul.
18. Înșurubați dopul cu șurub cu o garnitură nouă în carcasa filtrului și strângeți dopul la 15 Nm.