Retragere
Atenţie! Procedura de demontare a injectoarelor de combustibil este aceeași. Prin urmare, demontarea și instalarea sunt date pe exemplul unei duze.
1. Scoateți galeria de admisie, vezi capitolul relevant.
2. Scoateți catalizatorul, vezi capitolul relevant.
3. Scoateți turbocompresorul, vezi capitolul relevant.
4. Deconectați vârful de la duză (stecher).
5. Scoateți țeava de umplere cu ulei împreună cu furtunul de ventilație al carterului.
6. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la injector.
Când deșurubați piulița de îmbinare a conductei de combustibil, țineți duza să nu se rotească cu o cheie de hexagon.
Atenţie! Nu este permisă modificarea formei curbei conductelor de combustibil. Astupați orificiile conductelor de combustibil deconectate cu dopuri pentru a preveni pătrunderea murdăriei în ele. Inspectați conul de etanșare al conductelor de combustibil. Dacă conductele de combustibil prezintă semne de aplatizare, înlocuiți-le cu altele noi.
7. Deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați scutul termoreflector al injectoarelor.
8. Strângeți o clemă de blocare a unei conducte de combustibil returnabile și deconectați-o de la atomizor.
Atenţie! Clema de fixare trebuie să rămână pe corpul duzei. Dacă este îndepărtat, atunci ar trebui înlocuit cu unul nou.
9. Deșurubați șurubul suportului de fixare a duzei. Șurubul are un cap pentru o cheie multifațetă.
10. Scoateți duza împreună cu suportul din fiting cu o șurubelniță adecvată.
Atenţie! Dacă duza este bine așezată, trebuie îndepărtată folosind un extractor și un clește special. Pentru a face acest lucru, bobina trebuie îndepărtată și instalat un adaptor filetat (uniune). În acest caz, duza trebuie înlocuită cu una nouă.
11. Curăţaţi corpul duzei şi atomizorul cu o perie de sârmă. Atomizorul în sine (duză) duzele trebuie curățate cu o cârpă moale.
Ungeți știftul scaunului duzei cu unsoare specială, de exemplu, MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Înainte de a curăța orificiul duzei, închideți orificiul în care intră atomizorul cu un șurub sau un dop adecvat pentru a preveni pătrunderea murdăriei în camera de ardere. Și numai după aceea, curățați gaura mai întâi cu o cârpă moale, apoi cu perii ovale și cilindrice.
Apoi suflați orificiul de montare cu aer comprimat și închideți-l. După aceea, ștergeți gaura cu o cârpă moale și scoateți dopul.
Atenţie! Nu este permisă dezasamblarea duzei.
Instalare
12. Instalați duza la locul lor împreună cu suportul, înlocuind-o cu un nou inel de etanșare.
13. Înșurubați un șurub de fixare a suportului de reținere al duzei. Nu strângeți șurubul.
14. Slăbiți șuruburile care fixează conducta principală de distribuție a combustibilului. Acest lucru este necesar pentru a asigura fără tensiune conductele de alimentare cu combustibil la injectoare.
15. Fixați conducta de alimentare cu combustibil la injector prin înșurubarea piuliței. Nu strângeți piulița de îmbinare.
16. Strângeți șuruburile de fixare a conductei principale de distribuție de combustibil cu aplicarea unei forțe de 9 Nm.
17. Strângeți șurubul suportului care ține duza.
Cuplul de strângere a șuruburilor este de 7 Nm. Apoi rotiți șurubul la 180° (1/2 tură).
18. Strângeți piulițele care fixează conductele de alimentare cu combustibil la injectoare, în timp ce țineți injectorul cu o cheie de hexagon pentru a nu se întoarce.
Cuplul de strângere pentru piulița de îmbinare a noii conducte de combustibil este de 22 Nm.
Atenţie! Nu este permisă depășirea valorii nominale de strângere a piuliței de îmbinare.
19. Conectați conducta de retur de combustibil și fixați-o cu o clemă de sârmă.
20. Înlocuiţi scutul termic al duzei.
21. Conectați mufa de alimentare a duzei.
22. Instalați turbocompresorul.
23. Instalați catalizatorul.
24. Montați galeria de admisie.