Acest lucru este necesar pentru ca particulele de protecție anticorozivă în timpul perioadei de rodare să se aseze pe piese noi din metale ușoare și să formeze astfel o peliculă puternică anticorozivă.
Conținutul de agent anticoroziv din vechiul lichid de răcire nu mai este suficient pentru a forma un strat protector pe piesele noi.
Schimbările de rutină a lichidului de răcire sunt efectuate ca parte a întreținerii vehiculului. Atenţie! Lichidul de răcire este otrăvitor. Nu poate fi turnat în locuri aleatorii. Pentru a face acest lucru, trebuie să aflați unde se află cel mai apropiat punct de colectare a fondurilor speciale sau să predați lichidul de răcire la un punct de eliminare.
Evacuarea lichidului de răcire
Atenţie! Există riscul de rănire atunci când ridicați vehiculul și îl așezați pe suporturi. Familiarizați-vă cu măsurile de siguranță înainte de a ridica mașina, vezi capitolul «ridicarea mașinii».
1. Așezați vehiculul pe suporturi astfel încât să fie la nivel.
Atenţie! Cu un motor fierbinte, așezați o cârpă groasă peste capacul de umplere înainte de a scoate capacul de umplere al radiatorului pentru a preveni arsurile cauzate de lichidul de răcire fierbinte sau de abur. Scoateți capacul numai când temperatura lichidului de răcire este sub +90°C.
2. Scoateți capacul 1 al gâtului de umplere al vasului de expansiune 2 (vezi ilustrația). Când efectuați această operațiune, puneți o cârpă pe capac, împingeți capacul în jos și întoarceți-vă la stânga pentru a elibera presiunea din sistem. După aceea, deșurubați complet capacul.
3. Puneți un recipient curat sub radiator pentru a colecta lichidul de răcire.
4. Deșurubați dopul 3 al orificiului de scurgere a radiatorului și scurgeți lichidul de răcire într-un recipient înlocuit (vezi ilustrația).
Atenţie! Pentru a vă asigura că lichidul de răcire nu stropește atunci când se scurge în acest fel, se recomandă să puneți un furtun adecvat pe racordul 4 (vezi ilustrația 3.5).
5. Deșurubați dopul de golire 5 din partea inferioară a motorului și goliți complet lichidul de răcire într-un recipient adecvat. Bușonul este situat în spatele arborelui intermediar 6 al arborelui osiei și al galeriei de evacuare 7 (vezi ilustrația).
6. Goliți complet lichidul de răcire din sistem.
7. Înșurubați dopurile de golire ale radiatorului și blocului motor. Cuplul de strângere al dopului blocului motor este de 10 Nm.
8. Coborâți mașina pe roți.
Alimentarea cu combustibil
9. Pregătiți un nou lichid de răcire.
10. Deșurubați, dacă este prezent, dopul de aerisire de pe racordul de conectare al furtunului de încălzire.
11. Completați cu lichid de răcire prin gâtul de umplere al vasului de expansiune.
Atenţie! Umpleți încet lichidul de răcire pentru a evita blocajul de aer.
12. Înșurubați, dacă există, dopul de aerisire de pe conectorul furtunului de încălzire când lichidul de răcire începe să curgă din acesta.
13. Mașini cu motor pe benzină fabricate înainte de 5/99. Beți lichid de răcire în rezervorul de expansiune 2 până la marginea superioară a jumperului de plastic 1 (vezi ilustrația).
14. Mașini cu motor pe benzină din 6/99 și motor diesel. Umpleți rezervorul de expansiune 2 cu lichid de răcire până la nivelul 1 (MAX) (vezi ilustrația).
Eliminarea aerului din sistemul de răcire
15. Porniți motorul fără a închide gâtul de umplere al rezervorului de expansiune și lăsați-l la ralanti.
16. Deplasați regulatorul de încălzire interioară în poziția de putere maximă de încălzire.
17. Completați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune până când acesta este la nivelul marcajului MAX de pe rezervor.
18. Lăsați motorul la ralanti până când temperatura lichidului de răcire atinge 60°-70°C sau până când furtunul superior al radiatorului este cald.
19. Închideți gâtul de umplere al vasului de expansiune cu un capac.
20. Măriți turația motorului la 1500-2000 și lăsați-l să funcționeze la această turație până când ventilatorul radiatorului pornește și se oprește.
21. Opriți motorul.
22. Verificați etanșeitatea sistemului de răcire, în special la racordurile furtunurilor, dopul de scurgere și pompa de apă.
23. Lăsați motorul să se răcească și verificați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Completați cu lichid de răcire dacă este necesar.