Atenţie! Există riscul de rănire dacă vehiculul este ridicat sau așezat pe suporturi de cric. Prin urmare, se recomandă să vă familiarizați cu măsurile de siguranță prezentate în capitol «ridicarea mașinii».
1. Ridicați cu cric partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric.
2. Scoateți dopul 1 de pe placa de sprijin 2 a mecanismului de frână (vezi ilustrația).
3. Introduceți o lanternă în orificiul de inspecție 4 și verificați grosimea plăcuțelor de frână 5 (vezi ilustrația).
Limita de uzură a plăcuțelor se consideră atinsă dacă grosimea lor reziduală, excluzând placa de bază, este de 1,5 mm. Dacă nu este posibilă determinarea vizuală a grosimii reziduale, atunci scoateți tamburul de frână și măsurați grosimea plăcuțelor de frână. Dacă cel puțin o garnitură de plăcuțe de frână a atins limita de uzură admisă, atunci toate cele patru garnituri de pe toate plăcuțele trebuie înlocuite.
4. Înlocuiţi dopul orificiului de inspecţie de pe placa de susţinere a saboţilor de frână.
5. Verificați grosimea reziduală a plăcuțelor de frână de pe tamburul de frână al celei de-a doua roți din spate.
6. Coborâți mașina pe roți.