Verificarea frânei de parcare
1. Efectuați un test drive și opriți-vă pe un drum în pantă.
2. Acţionaţi frâna de parcare cu trei crestături în timp ce eliberaţi pedala de frână.
Frâna de parcare poate fi considerată eficientă dacă, în această poziție, împiedică rularea vehiculului și îl menține pe loc.
Reglarea frânei de parcare
Reglarea frânei de parcare ar trebui făcută o singură dată, ca parte a primului plan de întreținere extins.
3. Acționați frâna de mână pe un dinte sector folosind un dinamometru. Dacă forța aplicată este mai mică de 80 N sau 8 kg, frâna de parcare trebuie reglată.
Atenţie! Cablul frânei de mână trebuie să fie ușor întins când este eliberat, nu slăbit.
4. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului, vezi capitolul relevant.
5. Slăbiți contrapiulița 1 de pe egalizatorul cablului frânei de mână (vezi ilustrația).
6. Înșurubați egalizatorul 2 astfel încât plăcuțele de frână să fie în contact cu tamburul de frână și roțile să nu poată fi rotite (vezi ilustrația 26.5).
7. Eliberați egalizatorul astfel încât roțile să se rotească liber. Pentru control, puteți măsura forța necesară pentru a strânge maneta frânei de mână cu un dinte al sectorului. Această forță ar trebui să fie de 110-150 N (11-15 kg).
8. Strângeți piulița de blocare până când intră în contact cu egalizatorul.
9. Reinstalați apărătoarea de noroi a motorului, vezi capitolul relevant.
Frâna de parcare este eficientă atunci când vehiculul este ținut în siguranță pe o pantă.
Funcționează în frâna de parcare
10. Efectuați un test drive pe o pistă uscată, fără trafic intens.
Atenţie! Când acționați frâna de parcare în timpul unui test de conducere, aveți grijă să nu blocați maneta cu butonul de blocare.
11. Treceți pe neutru la aproximativ 50 km/h sau apăsați ambreiajul, apăsați maneta frânei de parcare și opriți vehiculul. Opriți mașina acționând frâna de parcare de 2-3 ori cu o forță de 200 N (20 kg).
Atenţie! Când mașina este oprită de frâna de mână, luminile de frână nu se aprind. Prin urmare, fii atent și ai grijă la traficul care se deplasează în spatele tău.
12. Continuați să conduceți cu o viteză de 50 km/h.
13. Strângeți maneta frânei de parcare timp de aproximativ 10 secunde cu o forță de 200 N (20 kg).
Atenţie! Dacă frâna de parcare nu funcționează suficient de eficient, atunci după ce tamburele de frână s-au răcit, procesul de rodare poate fi repetat.
Dacă frâna de parcare nu funcționează eficient după test sau dacă mașina se trage într-o parte la frânare, atunci este necesar să verificați plăcuțele de frână, tamburele sau discurile de frână și cablul frânei de parcare și înlocuiți-le dacă este necesar.