- antigel;
- apa distilata.
Examinare
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat în mod regulat, aproximativ la fiecare 4 săptămâni și cel puțin înainte de orice călătorie lungă.
Pentru a completa lichidul de răcire, și în sezonul cald, trebuie folosit un amestec de antigel și apă distilată.
Atenţie! În situații de urgență, în special vara, în sistemul de răcire poate fi turnată apă curată. Cu toate acestea, atunci, cât mai curând posibil, este necesar să aduceți concentrația de antigel și agent anticoroziv din lichidul de răcire la nivelul necesar.
Atenţie! Dacă este posibil, nu utilizați aditivi precum agenți de etanșare anti-coroziune sau micro-scurgeri. Din cauza deteriorării transferului de căldură de la chiulasă la lichidul de răcire, se pot forma blocaje de vapori care, în condiții nefavorabile, pot duce la o garnitură de chiulasă arsă sau chiar la ruperea chiulasei.
Atenţie! Nu scoateți capacul rezervorului de expansiune când motorul este fierbinte. Risc de arsuri! Verificați nivelul lichidului de răcire numai la un motor rece la o temperatură de aproximativ +20°C.
Mașini cu motor pe benzină fabricate înainte de 5/99. Nivelul lichidului de răcire cu un motor rece ar trebui să fie în partea de sus a aripioarei 1 pe peretele rezervorului de expansiune 2 (vezi ilustrația 9.0). Când motorul este cald, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie cu aproximativ 1 cm deasupra aripioarei.
Vehicule cu motor pe benzină din 6/99. Nivelul lichidului de răcire cu un motor rece ar trebui să fie la marcajul 3 (MIN) peretele rezervorului de expansiune 1 (vezi ilustrația 9.0a).
Atenţie! Pentru vehiculele cu motor diesel fabricate din 6/99, notele 3/2 (MIN/MAX) în relief pe peretele vasului de expansiune (vezi ilustrația 9.0a).
Atenţie! Nu amestecați lichid de răcire de diferite mărci și culori. Acest lucru poate provoca daune semnificative ale motorului. În cazul în care un lichid de răcire care nu îndeplinește cerințele producătorului vehiculului a fost introdus din greșeală în sistem, goliți-l imediat și spălați sistemul cu apă curată.
Dacă nivelul lichidului de răcire a scăzut sub marcajul MIN, vasul de expansiune trebuie completat cu 1 lichid de răcire proaspăt.
1. Completați cu lichid de răcire rece numai când motorul este rece. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea motorului.
2. Slăbiți mai întâi capacul rezervorului de expansiune cu o tură, eliberând astfel excesul de presiune și abia apoi deșurubați-l complet și îndepărtați-l.
Atenţie! Când deșurubați capacul rezervorului de expansiune pe un motor fierbinte, puneți o cârpă groasă sau o cârpă pe capac.
3. Efectuați un test vizual de scurgere a sistemului de răcire dacă nivelul lichidului scade brusc într-un timp scurt.