1. Verificați mai întâi siguranța dacă încălzitorul nu funcționează.
2. Îndepărtați fața și verificați aterizarea dopurilor de alimentare cu alimente la un încălzitor de sticlă din spate, dacă siguranța este în regulă. Dacă este necesar, curățați dopurile și îndepărtați coroziunea de pe contacte.
Dacă încălzitorul încă nu funcționează, atunci verificați starea cablurilor de alimentare și a comutatorului, precum și a comutatorului și a releului.
3. Verificați starea filamentelor de încălzire. Pentru a face acest lucru, verificați tensiunea la conexiunea filetată înfășurând vârful firului de conectare al dispozitivului de măsurare cu o bandă de folie suficient de largă. Această folie este presată pe filamentul încălzitorului în timpul testului (vezi săgeata din ilustrație).
4. Porniți motorul și porniți dezghețatorul lunetei.
5. Măsurați tensiunea apăsând folia în centrul fiecărei șuvițe. Dacă tensiunea pe fire este de aproximativ 6 V, atunci firele sunt în ordine. Dacă tensiunea este în 10V sau absentă, atunci există o întrerupere a firului.
Dacă filamentele de încălzire sunt rupte, acestea pot fi restaurate folosind un lac conductor pe bază de argint, care este disponibil în comerț. Înainte de aplicarea lacului, curățați zona deteriorată.
6. Lipiți ambele părți ale zonei deteriorate A cu bandă adezivă B și o perie Aplicați lac conductor C (vezi ilustrația).
7. Lăsați lacul să se usuce timp de 24 de ore la +25°C. Dacă este necesar, puteți folosi un uscător de păr. La o temperatură de +150°C, lacul se usucă în 30 de minute.
Atenţie! Nu porniți dezghețatorul lunetei până când lacul nu este uscat. Nu folosiți benzină sau alți solvenți pe filetul deteriorat.