Retragere
1. Scoateți rezervorul spălării.
2. Marcați poziția roții din față pe butuc cu vopsea. Acest lucru va permite ansamblului să seteze roata echilibrată în poziția inițială.
3. Slăbiți șuruburile roții. Vehiculul trebuie să fie pe roți în timpul acestei operațiuni.
4. Montați partea din față a mașinii pe capre și, după ce s-au deșurubat șuruburile roților, scoateți roțile din față.
5. Vehicule cu motor diesel. Scoateți protecția motorului din față.
6. Mașini cu motor pe benzină. Scoateți protecția motorului din partea dreaptă și din mijloc.
7. Deconectați ștecherul cu mai mulți pini a unității de comandă a motorului și eliberați cablajul corespunzător de pe suporturi.
8. Ridicați motorul cu un palan, palan sau macara cu un lanț adecvat suficient pentru a îndepărta suportul motorului.
9. Scoateți partea din spate a aripilor față.
10. Deșurubați șuruburile de fixare a barei de bază pe partea stângă a unei grinzi a podului înainte.
11. Scoateți garnitura laterală de lângă brațul de comandă.
12. Deconectați, având șuruburile de fixare deșurubate, bara antiruliu.
13. Deconectați articulația sferică care fixează brațul suspensiei transversale de articulația de direcție.
14. Deconectați pompa servodirecției de la grinda axei față și fixați-o de motor cu un fir.
15. Deconectați cremaliera transmisiei de direcție de la grinda axei față și fixați-o de cablul de pe motor.
16. Mașini cu motor diesel. Scoateți răcitorul de aer de încărcare.
17. Scoateți șuruburile de montare și deconectați ambele suporturi frontale ale motorului de la grinda axei față.
18. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați ambele suporturi ale suportului suspensiei din spate de la motor.
19. Deconectați pe partea dreaptă a unei grinzi un braț al conductei aparatului de condiționare.
20. Deșurubați șuruburile de fixare a grinzii podului înainte de caroseria mașinii și scoateți-o, ducându-se în jos.
21. Deșurubați brațul de suspensie transversal de pe grindă.
Atenţie! Piulițele de fixare sunt supuse înlocuirii obligatorii după deșurubarea lor. Pentru a face acest lucru, strângeți capetele știftului de pe piulița exterioară și scoateți-o, apoi scoateți piulița în sine din ghidaj. Pentru a scoate piulița interioară, scoateți mai întâi suportul.
21. Deșurubați șuruburile de fixare și deconectați ambele suporturi ale suportului de suspensie din spate de la o traversă a podului.
Instalare
Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți piulițele autoblocante cu altele noi după fiecare demontare.
Montarea traversei axei față se face în ordine inversă.
22. Stabiliți o roată înainte în funcție de marcajele puse la îndepărtare. Înainte de a face acest lucru, lubrifiați locașul discului roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare pentru rulmenți. Nu ungeți șuruburile roților. Înșurubați șuruburile roților și coborâți mașina. Strângeți piulițele în cruce la 110 Nm.
23. Verificați un atelier și reglați cambra și vârful de la picior.