Retragere
1. Opriți contactul.
2. Eliberați frâna de parcare.
3. Scoateți partea din spate a consolei centrale, vezi capitolul relevant.
4. Așezați vehiculul pe suporturi de cric.
Atenţie! Există riscul de rănire atunci când vehiculul este ridicat sau așezat pe suporturi de cric. Familiarizați-vă cu prevederile capitolului «ridicarea mașinii».
5. Scoateți protecția de dedesubt, vezi capitolul relevant.
6. Slăbiți piulița de blocare 1, deșurubați egalizatorul 2 de pe vârful cablurilor frânei de mână și deconectați cablul frânei de mână a roții din spate dreapta de la egalizator (vezi ilustrația 8.4)
7. Scoateți clema (cui spintecat) pe șurubul compensatorului 4 și deconectați cablul frânei de mână al roții din stânga spate (vezi ilustrația 8.4).
8. Scoateți cablul frânei de mână față de pe suportul manetei frânei de mână.
9. Strângeți legile de plastic ale mantalei cablului și eliberați cablul de unitate din suportul său lângă orificiul din partea inferioară.
10. Trageți cablul unității frontale prin orificiul din partea de jos.
Instalare
11. Introduceți cablul unității frontale în orificiul din partea de jos și fixați-l. Asigurați-vă că fixarea este sigură.
12. Atașați suportul de cablu din față la suportul pârghiei frânei de mână, acordând atenție locației corecte a cablului.
13. Înșurubează cablul frânei de mână a roții stângi din spate la cablul din față și fixați șurubul cu un știft. Știftul este instalat peste șurub și trebuie să intre în canelurile compensatorului.
14. Atașați cablul frânei de mână a roții din spate din dreapta la egalizator.
15. Reglați frâna de parcare, vezi capitolul relevant.
16. Instalați protecția de dedesubt, vezi capitolul relevant.
17. Coborâți mașina pe roți.
18. Reinstalați partea din spate a consolei centrale, vezi capitolul relevant.
19. Verificaţi funcţionarea frânei de mână.