Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów (pojazdy z silnikami 111.601.970, 611.980)
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Zdejmij prawy deflektor 1 (patrz rys.6.57).
Rys. 6.57. Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów:
1. Deflektor prawy,
2. Złącze okablowania,
3. Śruba,
A4. sterownik automatycznej skrzyni biegów,
A4.1. Złącze przewodów.
3. Odkręć śruby 3 mocujące sterownik automatycznej skrzyni biegów do wspornika rurowego tablicy rozdzielczej i wyjmij sterownik automatycznej skrzyni biegów A4. Odłącz złącze 2.
4. Odłączyć złącze A4.1, w tym celu odczepić kołnierz złącza 2.
Instalacja
5. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów (pojazdy z silnikiem 104.900)
Wycofanie
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu «P».
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Zdejmij prawy deflektor.
4. Odkręć śrubę 1 mocującą jednostkę sterującą automatycznej skrzyni biegów 2 do zacisku (patrz rys.6.58).
Rys. 6.58. Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów (pojazdy z silnikiem 104.900):
1. Śruba,
2. Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów,
3. Złącze okablowania,
4. Przewodniki.
5. Odłącz sterownik automatycznej skrzyni biegów od prowadnicy 4.
6. Odłącz złącze przewodów 3 i odłącz jednostkę sterującą automatycznej skrzyni biegów.
Instalacja
7. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu. Podczas instalacji upewnij się, że prowadnice 4 są zamontowane na kołkach jednostki sterującej automatycznej skrzyni biegów, Następnie podłącz złącze 3.