Wycofanie
1. Wyjmij przewód wlotowy filtra powietrza.
2. Odłącz obejmę mocującą przewód doprowadzający sprężone powietrze 4 od chłodnicy powietrza doładowującego i odłącz ją (patrz rys.5.46).
Rys. 5.46. Wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki:
1. Śruba,
2. Rura wlotu powietrza,
3, 13, 20, 21, 25, 28, 29. Śruby,
4, 5. Przewody doprowadzające sprężone powietrze,
6. Turbodoładowanie,
7, 26, 27. Kołnierzyk,
8. Komora ciśnieniowa spalin,
9, 24. Nakrętka,
10. Linia wtrysku oleju,
11. Kolektor wydechowy,
12. Śruba banjo,
14, 15. Uszczelki olejowe,
16. Spuścić przewód olejowy,
17. Uszczelka,
18. Rura próżniowa,
19. Montaż próżniowy,
22, 23. Nawiasy.
3. Poluzuj zaciski 7 do mocowania rurki 5.
4. Odkręć śruby 3 mocujące rurę 4 do ramy pomocniczej, a następnie opuść i wyjmij rurę 5.
5. Odłączyć przewód 5 od turbosprężarki 6.
6. Odłączyć komorę wysokiego ciśnienia spalin 8.
7. Odkręć nakrętkę 9 mocującą przewód oleju wtryskowego 10 do kolektora wydechowego 11.
8. Odkręcić śrubę banjo 12 mocującą przewód oleju wtryskowego 10 do turbosprężarki 6. Wymienić dławnicę 15.
9. Odkręcić śrubę 13 mocującą rurociąg tłoczenia oleju 10 do głowicy bloku cylindrów i odłączyć ją. Wymienić uszczelkę 14.
10. Odkręcić śruby mocujące rurociąg spustowy oleju 16 do bloku cylindrów. Wymienić uszczelkę 17.
11. Odłącz rurę ssącą 18 od jednostki ssącej 19.
12. Odkręcić nakrętkę 24 oraz śruby 20 i 21 mocujące ramiona 22 i 23 do turbosprężarki 6 oraz blok cylindrów i zdemontować je.
13. Odkręć śruby 25 mocujące turbosprężarkę 6 do kolektora wydechowego 11.
14. Poluzuj obejmę mocującą przewód wlotu powietrza 2 do turbosprężarki 6.
15. Wymontuj turbosprężarkę 6.
16. Odłączyć przewód spustowy oleju 16 od turbosprężarki 6 (tylko w przypadku wymiany turbosprężarki). Wymienić uszczelkę.
Instalacja
17. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu. Wymienić uszczelkę 17.