Rys. 4,66. Mikroprzełącznik pompy paliwa wysokiego ciśnienia:
1. Złącze okablowania,
S70. Mikroprzełącznik pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
Regulacja mikroprzełącznikiem
2. Zdejmij wspornik do mocowania pompy wtryskowej do bloku cylindrów.
3. Ustaw podkładkę 8c w pozycji E (instalacja) na śrubie 8f pompy wtryskowej (patrz rys. 4,67). Śruba 8f znajduje się z tyłu pompy wtryskowej. Uszczelka regulująca (przy którym mikroprzełącznik jest wyłączony w pozycji 10 przed pełnym obciążeniem) pokazany na rys. 4,68.
Rys. 4,67. Regulacja mikroprzełącznikiem.
Rys. 4,68. Regulacja okładziny mikroprzełącznika HPFP.
4. Przymocuj urządzenie mocujące z przodu pompy wtryskowej. Urządzenie instalacyjne do montażu mikroprzełącznika pompy paliwa wysokiego ciśnienia pokazano na rys. 4,69. Aby go zainstalować, włóż śrubę 1 z nakrętką 2 w otwór przelotowy. Śruba 1 przeznaczona jest do połączenia urządzenia z pompą wtryskową. Wkręcić śrubę 3 w gwintowany otwór M5. Śruba 3 służy do dokładnej regulacji wahacza wzdłużnego.
Rys. 4,69. Urządzenie nastawcze do montażu mikroprzełącznika pompy wysokiego ciśnienia:
1. Śruba M45x45,
2. Nakrętka M5,
3. Śruba M5x30.
5. Poluzować śrubę 8d.
6. Dźwignię 16 sterowania listwą pompy wtryskowej wcisnąć do oporu i zablokować w tej pozycji.
7. Obrócić wahacz 8e do obu punktów wyłączenia (dwa kliknięcia) mikroprzełącznik nie zostanie pokonany. Wyreguluj położenie wahacza wzdłużnego, obracając śrubę krzywki regulatora.
8. Poluzować dźwignię sterowania szyną pompy wtryskowej.
Badanie
9. Ustaw podkładkę 8c w pozycji P (badanie) na śrubie 8f pompy wtryskowej.
10. Dźwignię 16 sterowania listwą pompy wtryskowej wcisnąć do oporu i zablokować w tej pozycji. Jeśli ustawienie jest prawidłowe, należy przejechać tylko pierwszy punkt pozycji przełącznika (jedno kliknięcie). W razie potrzeby powtórz regulację.
11. Usuń urządzenie nastawcze.
12. Zamontować wspornik montażowy pompy wtryskowej.
- Punkty mikroprzełącznika wahacza wleczonego pompy wtryskowej: 10°i 15°