Wycofanie
1. Zdejmij prowadnicę napędu łańcucha 1 z głowicy cylindrów (patrz rys. 2.8).
Rys. 2.8. Głowica cylindra:
1. Prowadnica łańcucha,
2. kolektor dolotowy,
3. Rura układu chłodzenia,
4. Układ wydechowy,
5. Rura wentylacyjna skrzyni korbowej,
6. Koło pasowe wałka rozrządu zaworów dolotowych,
7. Koło pasowe wałka rozrządu wydechu,
8. Łańcuch,
9. Napinacz łańcucha,
10. Sworzeń prowadnicy łańcucha,
11. Śruby mocowania pokrywy napędu łańcuchowego do głowicy bloku cylindrów,
12. Śruby mocowania głowicy bloku cylindrów,
13. Głowica cylindra,
14. Uszczelka,
15. Tuleje prowadzące,
16, 17, 18. Dodatkowe narzędzia.
2. Wymontuj kolektor dolotowy 2.
3. Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej 5 od głowicy cylindrów.
4. Odłącz rurę wydechową 4 od kolektora wydechowego. Wymienić nakrętkę samozabezpieczającą.
5. Odłączyć odgałęzienie 3 układu chłodzenia po prawej stronie głowicy cylindrów.
6. Ustawić tłok pierwszego cylindra w pozycji 20°za GMP.
7. Zablokuj wałki rozrządu zawleczkami blokującymi 16.
8. Zaznacz położenie kół pasowych wałka rozrządu 6 i 7 względem łańcucha napędowego 8.
9. Zdejmij napinacz 9 łańcucha napędowego.
10. Zdejmij koła pasowe wałka rozrządu 6 i 7.
11. Wyjmij sworzeń 10 prowadnicy napędu łańcucha.
12. Odkręcić śruby 11 mocujące pokrywę napędu łańcuchowego do głowicy bloku cylindrów.
13. Poluzuj śruby 12 głowicy cylindrów. Głowicę cylindrów należy wyjmować tylko przy zimnym silniku.
14. Sprawdzić śruby mocowania głowicy bloku cylindrów 12.
15. Zdejmij głowicę cylindrów 13.
16. Wytrzeć powierzchnie stykowe, sprawdzić zużycie, oczyścić otwory gwintowane.
Instalacja
17. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu. Wymień uszczelkę 14. Sprawdź szczelność układu chłodzenia.