Rys. 2.111. Lokalizacja elementów systemu zarządzania silnikiem na nadwoziu:
A13. Jednostka sterująca silnika,
A13.1. Złącze 1 jednostka sterująca (etykieta "F"),
A13.2. Złącze 2 jednostki sterującej (etykieta "M"),
A13.3. złącze czujnika położenia wału korbowego,
K39. przekaźnik pompy paliwa,
R11. Złącze diagnostyczne (38 palców),
R27. Rezystor jednostki sterującej.
Rys. 2.112. Lokalizacja elementów systemu zarządzania silnikiem na silniku:
B60. czujnik temperatury chłodzenia,
B63. Czujnik temperatury powietrza dolotowego,
B73. Czujnik położenia wału korbowego,
R9. Cewka zapłonowa 1 (2 i 3 cylindry),
R39. Cewka zapłonowa 2 (1 i 4 cylindry).
Rys. 2.113. Lokalizacja elementów systemu zarządzania silnikiem na silniku:
A. Membranowy regulator ciśnienia paliwa,
B. rura próżniowa (do membranowego regulatora ciśnienia paliwa),
MZZ. bieg jałowy,
Y19. Dysza,
X97. Złącze 1 do okablowania silnika.
Rys. 2.114. Czujnik tlenu:
A. Do czujnika tlenu
B. Do jednostki sterującej silnika.
Rys. 2.114 Jazda na biegu jałowym:
A. Do jazdy na biegu jałowym
B. Do jednostki sterującej silnika.
Rys. 2.116. czujnik tlenu (obok stringera):
A. Do czujnika tlenu
B. Do jednostki sterującej silnika.
Rys. 2.117. Zawór sterujący opróżnianiem Y1.
Rys. 2.118. Cewka zapłonowa:
4A. Wyjście na świece zapłonowe 1 i 2 cylindry,
4B. Wyjście na świece zapłonowe 3 i 4 cylindry.
Rys. 2.119. Wtyczka rezystora jednostki sterującej silnika R27.
Rys. 2.120. Zawór EGR:
A. Przewód próżniowy z silnika
B. Rurka próżniowa do zaworu recyrkulacji.
Rys. 2.121. Zawór EGR jest otwarty.
Rys. 2.122. Zawór recyrkulacji spalin jest zamknięty.