Wycofanie
1. Zdejmij koło pasowe rowkowane wału korbowego 1 (patrz rys. 3.24).
Rys. 3.24. Wymiana uszczelniacza olejowego przedniego wału korbowego:
1. Koło rowkowe wału korbowego,
2. Uszczelka olejowa przednia,
3. Tuleja prowadząca,
4. Tuleja oporowa.
2. Zdejmij przednią uszczelkę olejową wału korbowego. 2. Uważaj, aby nie uszkodzić otworu uszczelki olejowej w wale korbowym. Wytrzyj powierzchnię pod przednią uszczelką olejową 2.
Instalacja
3. Włóż tuleję prowadzącą 3 do wału korbowego.
4. Zamontować uszczelnienie olejowe 2 w tulei prowadzącej. 3. Nasmarować uszczelnienie olejowe.
5. Docisnąć dławnicę do oporu za pomocą tulei oporowej 4.
6. Zdemontować tuleje oporowe 4 i prowadzące 3.
7. Zamontować koło pasowe rowkowe 1 wału korbowego.
Badanie
8. Sprawdź szczelność.