Rys. 3.19. Sprawdzenie podstawowego położenia wałków rozrządu:
1. Pokrywa głowicy cylindrów,
2. Koło rowkowe wału korbowego,
3. Blok cylindrów,
4. Narzędzie instalacyjne,
5. Kolektor dolotowy.
2. Obracaj wałem korbowym silnika, aż oznaczenia na kole pasowym wału korbowego 2 zrównają się z oznaczeniami na bloku cylindrów 3.
3. Zamontować nastawnik na wałkach rozrządu 4. Podczas całego montażu nastawnika nie obracać wału korbowego silnika ani kół pasowych wałków rozrządu.
4. Zainstaluj wszystkie usunięte elementy w odwrotnej kolejności do demontażu.