Rys. 7.23. Zamontuj proste koła i zamontuj blokadę 1.
2. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj położenie kierownicy w pozycji środkowej. Przekładnia kierownicza musi być ustawiona w położeniu środkowym, a na kolumnie kierownicy i przekładni kierowniczej muszą być wykonane oznaczenia.
3. Zamontować napinacz 3 między wewnętrznymi krawędziami tarcz kół (patrz rys. 7.24).
Rys. 7.24. Zamontować napinacz 3 między wewnętrznymi krawędziami tarcz kół.
4. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj częściowy palec u nogi. W tym celu poluzuj nakrętkę 4 na dźwigni 5 i wyreguluj częściową zbieżność, obracając dźwignię 5 (patrz rys. 7.25). Osłony ochronne nie mogą być skręcone.
Rys. 7.25. Korekta konwergencji.
5. Sprawdź ustawienie kół (pod ciężarem samochodu). Wartości kątów zbieżności kół przednich przedstawiono w tabeli 7.4.
Tabela 7.4. Wartości kąta zbieżności kół przednich.
6. Usuń wszystkie zainstalowane akcesoria.