Rys. 196. Lokalizacja korków wlewu i spustu na skrzyni biegów
Wyjąć korek 1, aby sprawdzić poziom oleju (Rys. 196) z wewnętrznym sześciokątem. Palcem wskazującym sprawdź poziom oleju - powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie potrzeby uzupełnij olej za pomocą pompy ręcznej. Zawsze stosuj olej zalecany przez Mercedes-Benz.
Przed wymianą oleju przekładniowego należy przejechać kilka kilometrów, aby olej się rozgrzał. Zastąp odpowiedni pojemnik (około 2,5 litra) pod KP (postawić samochód na stojakach) i odkręcić korek 2 kluczem imbusowym (patrz rys. 196). Aby przyspieszyć spust, odkręć korek wlewu. Pozwól olejowi całkowicie spłynąć. Lepiej trochę poczekać.
Wkręcić korek spustowy i dokręcić momentem 50 Nm. Wlej nowy olej za pomocą pompy ręcznej. Jeśli to możliwe, do tankowania można użyć strzykawki z olejem, po dokładnym jej oczyszczeniu. Do napełnienia skrzyni biegów potrzeba około 1,8 litra. Jeśli trudno jest oszacować ilość oleju do uzupełnienia, uzupełnij do dolnej krawędzi otworu wlewowego. Następnie przykręcić korek i dokręcić momentem 50 Nm.