Możliwa lista środków do sprawdzenia lub naprawy automatycznej skrzyni biegów jest sama w sobie bardzo ograniczona. Zwykle potrzebna jest wykwalifikowana pomoc tak szybko, jak to możliwe. Poniżej przedstawiono tylko najprostsze zalecenia, które mogą pomóc zidentyfikować problem, a nawet go wyeliminować.
W przypadku awarii w pierwszej kolejności należy sprawdzić poziom płynu ATF w skrzyni biegów. Procedura weryfikacji została opisana poniżej.
Punkty przełączania można sprawdzić podczas jazdy próbnej. Ocena procesu przełączania jest możliwa tylko przy stabilnej prędkości obrotowej biegu jałowego.
Właściwa regulacja układu sterującego znajdującego się pomiędzy skrzynią biegów a napędem regulacji zasilania paliwem jest kluczem do dokładnej pracy skrzyni biegów. Zalecamy powierzenie tej pracy profesjonalistom na stacji paliw.
Pomiar ciśnień roboczych i sterujących oraz ciśnień modulacyjnych to zadanie dla fachowców, niektóre ciśnienia można regulować.